Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 17 tháng 3 năm 2025, BYD chính thức ra mắt Super e-Platform, một kiến trúc xe năng lượng mới (NEV) đột phá, đồng thời mở bán trước các mẫu Han L và Tang L.
Một đổi mới quan trọng của Super e-Platform là kiến trúc điện áp cao 1.000V đầu tiên trong ngành dành cho xe chở khách. Điều này cho phép pin "Flash Charging Battery" mới phát triển của BYD, nhờ giảm điện trở nội bộ và tối ưu hóa tiên tiến, hỗ trợ dòng sạc lên đến 1.000A và tốc độ sạc 10C, cung cấp công suất sạc tối đa 1 megawatt (1.000kW). Kết quả là tốc độ sạc chưa từng có "2 km phạm vi mỗi giây", cho phép người dùng đạt được 400 km phạm vi chỉ trong năm phút, hiệu quả loại bỏ lo lắng về phạm vi.
BYD cho biết họ cũng đã phát triển động cơ điện 30.000 vòng/phút đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, với tốc độ đỉnh 30.511 vòng/phút, công suất tối đa 580kW và mật độ công suất 16,4kW/kg. Động cơ siêu tốc này không chỉ tăng cường khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa mà còn giảm trọng lượng và thể tích, cải thiện động lực và hiệu suất tổng thể của xe.
Ngoài ra, BYD đã giới thiệu chip công suất silicon carbide (SiC) cấp ô tô thế hệ mới với mức điện áp 1.500V dẫn đầu ngành, đánh dấu chip SiC có điện áp cao nhất từng được sản xuất hàng loạt cho ứng dụng ô tô. Chip này cung cấp hỗ trợ quan trọng cho khả năng sạc công suất siêu cao.
Để hỗ trợ thêm cho công nghệ sạc nhanh cấp megawatt, BYD đã phát triển hệ thống trạm sạc megawatt làm mát hoàn toàn bằng chất lỏng đầu tiên trên thế giới, có khả năng cung cấp công suất lên đến 1.360kW. Công ty dự định thiết lập hơn 4.000 trạm sạc cấp megawatt trên khắp Trung Quốc, tạo ra mạng lưới sạc tốc độ cao mạnh mẽ. Ngoài ra, BYD đã giới thiệu công nghệ sạc hai súng và tăng áp thông minh để tăng cường khả năng tương thích và tiện lợi khi sạc.
Là những mẫu xe đầu tiên được trang bị Super e-Platform, Han L và Tang L hiện đã có sẵn để đặt hàng trước, với mức giá từ 270.000 nhân dân tệ đến 350.000 nhân dân tệ và 280.000 nhân dân tệ đến 360.000 nhân dân tệ, tương ứng. Cả hai mẫu xe đều được trang bị công nghệ sạc nhanh cấp megawatt và động cơ điện công suất cao 580kW, cung cấp tổng công suất 810kW. Han L tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, trong khi Tang L đạt được điều này trong 3,6 giây.
