สรุปย่อข่าวดีบุกเช้าวันที่ 12 ธันวาคม 2568 จาก SMM:
ฟิวเจอร์ส: สัญญาดีบุกที่ซื้อขายมากที่สุดในตลาดฟิวเจอร์สเซี่ยงไฮ้ (SHFE) (SN2601) เปิดราราคาสูงขึ้นและเคลื่อนไหวในแนวโน้มขาขึ้นในช่วงเซสชันกลางคืน ทำลายระดับ 330,000 หยวนไปแล้ว และปิดที่ 331,910 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 4.2% จากวันซื้อขายก่อนหน้า
ปัจจัยมาโคร: (1) จากข้อมูลของ Cox Automotive ยอดขายเทสลา (TSLA.O) ในสหรัฐอเมริกาลดลงสู่ระดับต่ำที่สุดในเกือบสี่ปีในเดือนพฤศจิกายน แม้บริษัทจะเปิดตัวรุ่นรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมในราคาที่ถูกกว่าแล้วก็ตาม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมในสหรัฐอเมริกาถูกกดดันตั้งแต่รัฐบาลทรัมป์ยกเลิกเครดิตภาษี федеральный จำนวน 7,500 ดอลลาร์ในปลายเดือนกันยายน เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่ลดลง เทสลาเปิดตัวรุ่นแบบง่ายของ Model Y และ Model 3 ในเดือนตุลาคม ซึ่งมีราราคาาถูกลงประมาณ 5,000 ดอลลาร์จากรุ่นพื้นฐานก่อนหน้า แม้คาดว่าความต้องการสำหรับรุ่นมาตรฐานจะสนับสนุนยอดขายในเดือนพฤศจิกายน แต่ข้อมูลจาก Cox แสดงว่าว่ายอดขายรวมของเทสลายังคงลดลงเกือบ 23% เมื่อเทียบปีต่อปี ลดเหลือ 39,800 คันจาก 51,513 คันในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นระดับต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2565 (2) บริษัท จิงหยู จำกัด ประกาศในเวลากลางคืนว่า บริษัทในฐานะผู้จัดหาได้ลงนามข้อตกลงสามฝ่ายกับบริษัทพลังงานแสงอาอาทิตย์ต่างประเทศและบริษัทในประเทศล่าสุด ตามข้อตกลงสามฝ่าย บริษัทได้ลงนามสัญญาการจัดซื้อกับผู้ซื้อล่าสุด โดยมีมูลค่าค่าสัญญา 28.5968 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 202.3341 ล้านหยวน) ในฐานะผู้จัดหา บริษัทจะจัดหาอุปกรณ์อัตโนมัติ เช่น เครื่องตัดแผ่นวาาฟเเฟอร์ รวมถึงสายการผลิตอัตโนมัติสำหรับการตัดแผ่นและสายการผลิตลวดเพชรให้แก่ผู้ซื้อ บริษัทจะรับรู้รายได้หลังจากมีการรับรองอุปกรณ์แล้ว การปฏิบัติตามสัญญาจะไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลการดำเนินงานของบริษัทในปี 2568 แต่คาดว่าจะส่งผลกระทบในเชิงบวกต่อผลการดำเนินงานในอนาคตของบริษัท (3) ข้อมูลล่าสุดแสดงว่าในเดือนพฤศจิกายน การผลิตรถยนต์รายเดือนของจีนเกิน 3.5 ล้านคันเป็นครั้งแรก ทำสถิติสูงสุดใหม่ นอกจากนี้ ใน 11 เดือนแรกของปีนี้ ทั้งการผลิตและยอดขายรถยนต์เกิน 30 ล้านคัน เพิ่มขึ้นกว่า 10% เมื่อเทียบปีต่อปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนปีนี้ ทั้งการผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ใกล้ถึง 15 ล้านคัน เพิ่มขึ้นกว่า 30% เมื่อเทียบปีต่อปี ในด้านการส่งออก การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ถึง 2.315 ล้านคัน เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบปีต่อปี
ปัจจัยพื้นฐาน: (1) การหยุดชะงักด้านอุปทาน: อุปทานแร่ดีบุกกำลังตึงตัวขึ้นโดยรวมในพื้นที่ผลิตหลัก เช่น มณฑลยูนนานการผลิตที่โรงกลั่นส่วนใหญ่คาดว่าจะมีความเสถียรในเดือนธันวาคม (2) ด้านความต้องการ: คำสั่งซื้อลดลงอย่างมากเนื่องจากความต้องการในตลาดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านที่ชะลอตัว การจัดซื้อของภาคปลายทางระมัดระวัง และราคาสูงกำลังกดดันการบริโภคจริง แรงขับเคลื่อนจากภาคเศรษฐกิจใหม่จำกัด: แม้ว่ากำลังการคำนวณ AI ที่เพิ่มขึ้นและการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้นจะช่วยกระตุ้นการบริโภคดีบุกบางส่วน แต่ขนาดของการสนับสนุนในปัจจุบันยังคงน้อยและไม่เพียงพอที่จะชดเชยช่องว่างจากการลดลงของการบริโภคในภาคเศรษฐกิจดั้งเดิม
ตลาดสด: การซื้อขายในตลาดสดเมื่อวานนี้ยังคงซบเซา โดยผู้ค้าส่วนใหญ่รายงานว่ามีการทำธุรกรรมประมาณ 10 ตันเท่านั้น คำสอบถามจากลูกค้าน้อย และมีทัศนคติในการรอคอยดูสถานการณ์สำหรับราคาที่สูงในปัจจุบัน การพุ่งขึ้นอย่างมากในช่วงกลางคืนทำให้การซื้อขายในตลาดสดลดลง
[คำแถลงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่น ๆ ได้รับการประมวลผลโดย SMM ตามข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารในตลาด และพึ่งพาฐานข้อมูลภายในของ SMM เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น และไม่ได้เป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้มามีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ได้เป็นคำแนะนำในการวิจัยการลงทุนโดยตรง; ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างระมัดระวังและไม่ใช้ข้อมูลนี้แทนการตัดสินใจด้วยตนเอง การตัดสินใจใด ๆ ที่ลูกค้าทำขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับศูนย์การค้า SMM]
