SMM

[เชงซิน ลิเทียม: โครงการผลิตสารเคมีลิเทียมในอินโดนีเซีย คาดว่าจะเริ่มจัดส่งในปริมาณมากในไตรมาสที่ 3]เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน เชงซิน ลิเทียม ระบุระหว่างการสำรวจของสถาบันต่าง ๆ ว่า โครงการผลิตสารเคมีลิเทียม 60,000 ตันที่บริษัทก่อสร้างขึ้นใหม่ในอินโดนีเซียได้เริ่มดำเนินการผลิตทดลองในปี 2024 แล้ว ปัจจุบัน การรับรองสำหรับลูกค้าหลักบางรายได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้ว และคาดว่าจะเริ่มจัดส่งในปริมาณมากในไตรมาสที่ 3 นอกจากนี้ บริษัทยังมีความมั่นใจอย่างมากในแง่ของการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตท และได้สร้างฐานทางธุรกิจในธุรกิจลิเทียมเมทัล ซึ่งเป็นวัสดุหลักสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตท โครงการลิเทียมเมทัลของบริษัทมีกำลังการผลิตปัจจุบันอยู่ที่ 500 ตัน และแผ่นลิเทียมที่บางและกว้างมากได้เริ่มผลิตในปริมาณมากแล้ว บริษัทยังก้าวหน้าอย่างแข็งขันในการดำเนินการและการก่อสร้างโครงการเพิ่มกำลังการผลิตลิเทียมเมทัล 2,500 ตันที่วางแผนไว้ใหม่ นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับวัสดุอิเล็กโทรไลต์โซลิด

[กระทรวงพาณิชย์ตอบโต้ "การแข่งขันที่รุนแรง" ในอุตสาหกรรมยานยนต์: เสริมสร้างการกำกับดูแลและแนวทางการปฏิบัติตามอย่างครอบคลุม]เมื่อวันที่ 5 กระทรวงพาณิชย์ได้จัดงานแถลงข่าวประจำ ซึ่งโฆษกได้แนะนำภารกิจสำคัญล่าสุดในภาคการพาณิชย์ ผู้สื่อข่าวได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับปัญหาในอุตสาหกรรมยานยนต์ เหอ ยงเฉียน โฆษกกระทรวงพาณิชย์ระบุว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของกระทรวงพาณิชย์ได้จัดการหารือร่วมกับสมาคมอุตสาหกรรม สถาบันวิจัย และบริษัทที่เกี่ยวข้องเพื่อรวบรวมความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ และเพื่อสำรวจวิธีการปรับปรุงการหมุนเวียนและการบริโภคยานยนต์ ในอนาคต กระทรวงพาณิชย์จะร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการเสริมสร้างการติดตาม การวิจัย และแนวทางนโยบายของตลาดผู้บริโภคยานยนต์อย่างต่อเนื่อง เพื่อจัดการกับปัญหาข้อจำกัดและอุปสรรคในการหมุนเวียนและการบริโภคยานยนต์ และตอบสนองความต้องการการบริโภคที่หลากหลายและเป็นส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยได้ดีขึ้น เกี่ยวกับปรากฏการณ์ "การแข่งขันที่รุนแรง" ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน กระทรวงพาณิชย์จะร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างแข็งขันเพื่อเสริมสร้างการกำกับดูแลและแนวทางการปฏิบัติตามอย่างครอบคลุม รักษาความเป็นระเบียบของตลาดการแข่งขันที่เป็นธรรม และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง(Cailian Press)

[นักวิเคราะห์: ร่างกฎหมายภาษีของทรัมป์อาจทำให้เทสลาเสียค่าใช้จ่าย 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ]ตามรายงานจากสถาบันต่าง ๆ ภายในสิ้นปีนี้ ร่างกฎหมายภาษีขนาดใหญ่ของทรัมป์จะยกเลิกเครดิตภาษีสูงสุด 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรถยนต์เทสลาบางรุ่นและผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ ล่วงหน้ากว่าที่กำหนดไว้เดิมถึงเจ็ดปี นักวิเคราะห์จากเจพีมอร์แกนระบุว่า สิ่งนี้จะส่งผลให้กำไรประจำปีของเทสลาลดลงประมาณ 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากลาออกจากตำแหน่งที่ปรึกษาที่ทำเนียบขาวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มัสก์ได้พยายามป้องกันไม่ให้ประธานาธิบดีลงนามในร่างกฎหมายภาษี โดยเรียกมันว่า "น่าขยะแขยง" มัสก์ได้ล็อบบี้กับสมาชิกรัฐสภาจากพรรครีพับลิกัน รวมถึงการร้องขอโดยตรงต่อประธานสภาผู้แทนราษฎรจอห์นสัน เพื่อให้รักษาเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไว้ในกฎหมาย

[บริษัท ดาวเวย์: "รายงานการสำรวจแร่ฟิลด์สปาร์ในพื้นที่เหมืองดาชงหลี เขตกุ้ยหยาง มณฑลหูหนาน" อนุมัติการจัดทำบันทึกสำรองแหล่งแร่]บริษัท ดาวเวย์ (002213) ประกาศว่า บริษัทย่อยในเครือ 100% ของบริษัท คือ บริษัท กุ้ยหยาง ดาวเวย์ ไมนิ่ง จำกัด ได้รับการตอบกลับจากกรมทรัพยากรธรรมชาติแห่งมณฑลหูหนาน เกี่ยวกับ "รายงานการสำรวจแร่ฟิลด์สปาร์ในพื้นที่เหมืองดาชงหลี เขตกุ้ยหยาง มณฑลหูหนาน" หลังจากการตรวจสอบแล้ว รายงานดังกล่าวเป็นไปตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องและได้รับการอนุมัติให้จัดทำบันทึก การอนุมัติและการจัดทำบันทึกสำรองแหล่งแร่สำหรับพื้นที่เหมืองดาชงหลีในเขตกุ้ยหยาง ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในโครงการอุตสาหกรรมพลังงานใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัท ในเมืองเชนโจว มณฑลหูหนาน (Cailian Press)

[ฟูลิน เพรซิชั่น แมชชีนนิ่ง: บริษัทย่อยลงนามในข้อตกลงเสริมกับซีเอทีแอล] ฟูลิน เพรซิชั่น แมชชีนนิ่ง (300432.SZ) ประกาศว่า บริษัทย่อยของบริษัท คือ เจียงซี เซิงหัว ได้ลงนามใน "ข้อตกลงเสริม" กับซีเอทีแอล เพื่อแก้ไข "ข้อตกลงความร่วมมือทางธุรกิจ" เดิม เนื้อหาหลัก ๆ ได้แก่ ซีเอทีแอลจะจ่ายเงินล่วงหน้าจำนวน 500 ล้านหยวนให้กับเจียงซี เซิงหัว ก่อนวันที่ 31 พฤษภาคม 2568 เพื่อสนับสนุนการก่อสร้างฐานการผลิตที่เจียงซี (มีกำลังการผลิต 160,000 ตันต่อปี) และโครงการระยะที่สามที่เสฉวน (มีกำลังการผลิต 200,000 ตันต่อปี) เจียงซี เซิงหัว มุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างฐานการผลิตที่เจียงซีให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 และบรรลุกำลังการผลิตวัสดุแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตรายปี 80,000 ตัน ภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568โครงการเฟส 3 ของเสฉวนจะเร่งการก่อสร้างเพื่อให้บรรลุกำลังการผลิตรายปีของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) 200,000 ตัน จางซี เซิงหัว มุ่งมั่นที่จะให้ความสำคัญกับการใช้กำลังการผลิต 100% ตั้งแต่ปี 2568-2572 สำหรับวัสดุที่เป็นไปตามข้อกำหนดของ CATL และ CATL มุ่งมั่นที่จะจัดซื้อในปริมาณไม่ต่ำกว่า 80% ของกำลังการผลิตที่จางซี เซิงหัว มุ่งมั่นในแต่ละปี ข้อตกลงนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ข้อตกลงดั้งเดิมมีผลบังคับใช้ หลังจากได้รับการประทับตราจากทั้งสองฝ่าย

[ลู่โจว: มุ่งมั่นที่จะทะลุ 5,000 ล้านหยวนในอุตสาหกรรมสนับสนุนยานยนต์พลังงานใหม่ ให้เงินอุดหนุนสูงสุด 3,500 หยวนต่อคน สำหรับการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่] "มาตรการสิบประการเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ในเมืองลู่โจวเพิ่มเติม" ได้ออกมาเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุการทะลุ 5,000 ล้านหยวนในขนาดของอุตสาหกรรมสนับสนุนยานยนต์พลังงานใหม่ของเมืองในปีนี้ โดยมีจำนวนรถยนต์ 65,000 คัน และเสาชาร์จ 29,000 เสา มาตรการระบุว่า จะดำเนินการเพิ่มเติมในการส่งเสริมการขายและเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่โดยสาร โดยมีเงินอุดหนุนสูงสุด 3,500 หยวนต่อคน สำหรับผู้บริโภครายบุคคลที่ซื้อรถยนต์พลังงานใหม่โดยสาร