หน้าหลัก > ข่าว > Tesla ปล่อยรายงานผลประกอบการที่น่าผิดหวัง: ข้อมูลทางการเงินต่ำกว่าคาดหมายในทุกด้าน และบริษัทยกเลิกแนวโน้มการเติบโตประจำปี Tesla ปล่อยรายงานผลประกอบการที่น่าผิดหวัง: ข้อมูลทางการเงินต่ำกว่าคาดหมายในทุกด้าน และบริษัทยกเลิกแนวโน้มการเติบโตประจำปี เม.ย. 23, 2025, at 8:16 am Tesla ปล่อยรายงานผลประกอบการที่น่าผิดหวัง: ข้อมูลทางการเงินต่ำกว่าคาด, ถอนแนวโน้มการเติบโตประจำปี. ① รายได้และกำไรไตรมาสแรกของ Tesla ต่ำกว่าคาด. หากไม่นับรวมรายได้จากเครดิตคาร์บอน กำไรประจำไตรมาสจะกลายเป็นลบ. ② เนื่องจากความไม่แน่นอนของการกระทบจากภาษีศุลกากรและ"การเปลี่ยนแปลงของบรรยากาศทางการเมือง" บริษัทได้ถอนการคาดการณ์การฟื้นตัวของการเติบโตธุรกิจรถยนต์. ③ ยังคาดว่ารถรุ่นใหม่ราคาถูกจะเริ่มผลิตในครึ่งปีแรกและจะใช้สายการผลิตที่มีอยู่. การทดลองผลิต Optimus ก็จะเริ่มในปีนี้ (Cailian Press)
หลังตลาดปิดวันอังคารที่ผ่านมาเทสล่าที่อยู่ในภาวะวุ่นวายทางการเมืองได้เปิดเผยรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกที่ต่ำกว่าคาดในหลายด้าน เนื่องจากยอดส่งมอบรถยนต์ลดลงอย่างมาก ตัวชี้วัดทางการเงินหลักของบริษัทรวมถึงรายได้และกำไรต่ำกว่าคาดอย่างมาก ในรายงานผลประกอบการบริษัทยังกล่าวถึงผลกระทบของนโยบายภาษีศุลกากรซ้ำๆ ดูเหมือนจะวิจารณ์นโยบายการค้าของทรัมป์โดยอ้อม แต่หลังจากหุ้นลดลงเกือบครึ่งในสี่เดือนก่อนหน้านี้นักลงทุนของเทสล่าดูเหมือนจะทนทานต่อความผิดหวังจากการประกาศผลประกอบการ ในชั่วโมงแรกหลังการเปิดเผยผลประกอบการราคาหุ้นเทสล่าไม่เปลี่ยนแปลงมากในตลาดหลังปิดทำการ อัปเดต: ภายหลังคำพูดของประธานาธิบดีทรัมป์สหรัฐฯ หลังตลาดปิดที่ทำให้อารมณ์ตลาดคลายลงด้วยการระบุว่าเขาไม่มี "เจตนาไล่โพรเวล" และการประกาศของมัสก์ในการประชุมผลประกอบการว่าเวลาที่ใช้กับ "กรมประสิทธิภาพรัฐบาล" จะลดลงอย่างมากในเดือนพฤษภาคม ราคาหุ้นเทสล่าพุ่งขึ้นเพิ่มขึ้นเกิน 5% ชั่วขณะ ข้อมูลผลประกอบการทำได้ไม่ดี รายงานแสดงว่ารายได้ไตรมาสแรกของเทสล่าอยู่ที่เพียง 19,335 ล้านดอลลาร์เทียบกับคาดการณ์ของตลาดที่ 21,348 ล้านดอลลาร์ เมื่อเทียบกับผลงานในอดีต รายได้ของบริษัทในไตรมาสแรกปีที่แล้วอยู่ที่ 21,300 ล้านดอลลาร์ และในไตรมาสสี่ปีที่แล้วอยู่ที่ 25,700 ล้านดอลลาร์ สาเหตุหลักของการชะลอตัวคือการลดลงอย่างมากของยอดขายรถยนต์ ข้อมูลการส่งมอบก่อนหน้านี้แสดงว่ายอดส่งมอบรวมของเทสล่าในไตรมาสแรกคือ 336,681 คัน ลดลง 13% YoY เป็นผลประกอบการไตรมาสแย่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2022 ดังนั้นรายได้จากธุรกิจยานยนต์อยู่ที่เพียง 13,967 ล้านดอลลาร์ ลดลง 20% YoY แม้ว่าธุรกิจพลังงานและ ESS จะเติบโต 67% (2,730 ล้านดอลลาร์) ก็ไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางของรายงานผลประกอบการได้ นอกจากนี้เนื่องจากการลงทุนเพิ่มขึ้นในโครงการวิจัยและพัฒนาเช่น AI ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของบริษัทเพิ่มขึ้นแทนที่จะลดลง ส่งผลให้กำไรจากการดำเนินงานลดลง 66% YoY เหลือ 399 ล้านดอลลาร์ กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่เพียง 2.1% ลดลง 343 จุดฐาน YoY กำไรต่อหุ้นปรับปรุงแล้วอยู่ที่เพียง 0.27 ดอลลาร์ ลดลง 40% YoY เทียบกับคาดการณ์ของตลาดที่ 0.43 ดอลลาร์ กล่าวอีกนัยหนึ่งหากไม่มี 595 ล้านดอลลาร์จากยอดขายเครดิตกฎระเบียบ (เครดิตการปล่อยก๊าซเรือนกระจก) ในไตรมาสแรกเทสล่าอาจรายงานขาดทุน การคาดการณ์แทบไม่มีเลย ในฐานะไฮไลท์ของฤดูกาลผลประกอบการสหรัฐฯ ตลาดสนใจว่าเทสล่าจะประเมินผลกระทบที่เกิดจาก "ภาษีทรัมป์" อย่างไร บริษัทระบุในรายงานผลประกอบการว่านโยบายการค้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานโลกและโครงสร้างต้นทุนของเทสล่า มีความไม่แน่นอนเพิ่มขึ้นในตลาดยานยนต์และพลังงาน สถานการณ์นี้ร่วมกับการเปลี่ยนแปลงของอารมณ์ทางการเมืองอาจส่งผลกระทบต่อความต้องการสินค้าของเทสล่าโดยเฉพาะในระยะสั้น เทสล่ายังเปิดเผยว่าสถานการณ์ภาษีปัจจุบันมีผลกระทบต่อธุรกิจพลังงานมากกว่าธุรกิจยานยนต์ การวิเคราะห์ชี้ว่าคำแถลงนี้หมายถึงแบตเตอรี่ Megapack ขนาดใหญ่ของเทสล่าที่ใช้แบตเตอรี่ LFP นำเข้าจากจีน ในทางตรงกันข้ามรถยนต์ทั้งหมดที่เทสล่าขายในสหรัฐฯ ประกอบในท้องถิ่น แม้จะได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าชิ้นส่วนเช่นกัน เช่นที่คาดไว้รายงานผลประกอบการฉบับใหม่ของเทสล่าไม่ได้กล่าวถึงการฟื้นตัวของธุรกิจยานยนต์ ในการประชุมผลประกอบการไตรมาสก่อนหน้านี้บริษัทคาดว่าธุรกิจยานยนต์จะฟื้นตัวในปี 2025 เทสล่าระบุว่าขณะนี้ยากที่จะวัดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าโลกต่อห่วงโซ่อุปทาน โครงสร้างต้นทุน และความต้องการ บริษัทจะทบทวนคำแนะนำสำหรับปี 2025 ในรายงานผลประกอบการไตรมาสสอง ระยะเวลาสำหรับคำสัญญา ในรายงานผลประกอบการเทสล่ายังเปิดเผยว่ารถรุ่นราคาประหยัดใหม่ยังคงอยู่ในแผนการเริ่มผลิตในครึ่งแรกของปี 2025 รุ่นใหม่นี้จะรวมเทคโนโลยีจากแพลตฟอร์มรุ่นถัดไปและแพลตฟอร์มปัจจุบัน ใช้สายการผลิตที่มีอยู่ วิธีนี้ช่วยให้ขยายกำลังการผลิตอย่างระมัดระวังในช่วงเวลาที่ไม่แน่นอนและใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตสูงสุดที่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณสามล้านคัน ก่อนลงทุนในสายการผลิตใหม่ คาดว่าการผลิตจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับปี 2024 บริษัทยังคาดว่าแท็กซี่อัตโนมัติ Cybercab จะเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 2026 รายงานผลประกอบการยังเปิดเผยว่า Robotaxi จะเริ่มทดสอบนำร่องในออสติน สหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายนปีนี้ และโรงงานเฟรมองต์จะเริ่มผลิตโรบอท Optimus นำร่องในปีนี้ โดยมีโรบอทเพิ่มเติมทำงานจริงในโรงงาน รายงานผลประกอบการยังรวมถึงรูปภาพของสายการผลิต Optimus นำร่อง เทสล่ายังเปิดเผยว่าโรงกลั่นลิเธียมและโรงงานผลิตวัสดุแคโทดในเท็กซัสคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปีนี้ 
