ตั้งแต่ปี 2015 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในจีนเติบโตอย่างรวดเร็ว และความจุของแบตเตอรี่พลังงานที่ติดตั้งก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย เมื่อพิจารณาถึงอายุการใช้งานเฉลี่ยของแบตเตอรี่พลังงานที่ 5-8 ปี คาดว่าจะมีการปลดระวางแบตเตอรี่จำนวนมาก ในเดือนตุลาคมปีนี้ อัตราการเจาะตลาดของ NEV ในตลาดจีนถึง 51.8% เกิน 50% ต่อเนื่องเป็นเวลา 4 เดือน คาดว่ายอดขายปีนี้จะเกิน 12 ล้านคัน
ปัจจุบันมีวิธีการหลักสองวิธีในการนำแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานกลับมาใช้ใหม่: การใช้งานแบบขั้นบันไดและการรีไซเคิล เมื่อความจุของแบตเตอรี่ลดลงถึง 80% จะไม่เหมาะสำหรับการใช้เป็นแบตเตอรี่พลังงานสำหรับยานพาหนะอีกต่อไป แบตเตอรี่ที่มีความจุระหว่าง 50% ถึง 80% จะถูกนำไปใช้งานแบบขั้นบันได หมายถึงการนำไปใช้ในผลิตภัณฑ์เช่น แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินและอุปกรณ์เก็บพลังงาน เพื่อยืดอายุการใช้งานต่อไป หากความจุต่ำกว่า 40% แบตเตอรี่จะถูกถอดแยกและบดเพื่อสกัดธาตุสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่ต้นน้ำ เพื่อให้เกิดการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ
จากมุมมองของช่องทาง แหล่งที่มาหลักของการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานรวมถึงรถเก่าจากร้าน 4S รถที่ถูกทิ้งจากอู่ซ่อมรถ รถอุบัติเหตุจากบริษัทประกันภัย รถเก่าจากผู้ผลิตรถยนต์ แบตเตอรี่ทดลองจากผู้ผลิตยานพาหนะ และแบตเตอรี่ที่รอการประมวลผลจากโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ ความหลากหลายของแหล่งที่มานี้ทำให้เกิดความท้าทายในการรีไซเคิลแบบครบวงจร หนึ่งในความยากลำบากที่ใหญ่ที่สุดในการใช้งานแบบขั้นบันไดของแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานคือการรับรอง "ความสม่ำเสมอ" ด้วยแบรนด์และรุ่นที่หลากหลาย การทำให้เป็นมาตรฐานให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอเป็นเรื่องที่ท้าทายมาก
เพื่อแก้ไขปัญหาความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ที่ไม่ดีในอุตสาหกรรม รัฐได้วางแผนล่วงหน้า ในเดือนสิงหาคมปีนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ออก "เงื่อนไขมาตรฐานอุตสาหกรรมการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุการใช้งานของ NEV (ร่างปี 2024 สำหรับความคิดเห็น)" โดยกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่พิจารณาข้อกำหนดด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการรีไซเคิลในระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์ รวมถึงขั้นตอนการใช้งานแบบขั้นบันไดและการรีไซเคิล เพื่อส่งเสริมการพัฒนามาตรฐานของอุตสาหกรรม "เงื่อนไขมาตรฐานอุตสาหกรรมการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุการใช้งานของ NEV (ร่างปี 2024 สำหรับความคิดเห็น)" ที่ออกในปีนี้ไม่เพียงแต่กำหนดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับการเลือกสถานที่ การจัดการการติดตาม และการประเมินการประหยัดพลังงาน แต่ยังเสริมสร้างการกำกับดูแลและการตรวจสอบ ชี้แจงความรับผิดชอบของผู้ผลิตในพื้นที่สามเหลี่ยม และส่งเสริมการพัฒนามาตรฐานของอุตสาหกรรมอย่างมั่นคง
