SMM, 25 декабря:
Согласно таможенным данным, импорт нефтяного кокса в Китай в ноябре 2025 года составил 905,5 тыс. тонн, что на 20,04% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 14,62% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя оценочная цена импорта нефтяного кокса в ноябре составила 233,25 доллара за тонну, что на 3,66% выше по сравнению с предыдущим месяцем и на 50,75% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем импорта нефтяного кокса в Китай с января по ноябрь 2025 года составил около 13,99 млн тонн, что на 12,69% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По странам-поставщикам, основными источниками импорта нефтяного кокса в Китай в ноябре 2025 года были Колумбия, Саудовская Аравия и США, с объемами (долей в общем объеме) 146,3 тыс. тонн (16%), 137,8 тыс. тонн (15%) и 130,6 тыс. тонн (14%) соответственно.
Что касается цен на импорт, то в ноябре 2025 года цены на нефтяной кокс в основном выросли. Средняя цена импорта в октябре составляла около 233,25 доллара за тонну, что на 3,66% выше по сравнению с предыдущим месяцем. Цены на нефтяной кокс, импортируемый из Германии, Бразилии и Аргентины, значительно выросли, увеличившись более чем на 65 долларов за тонну, в то время как цены на импорт из Канады и Бельгии заметно снизились, упали на 25-50 долларов за тонну.
С четвертого квартала на рынке нефтяного кокса в Китае наблюдается двухстороннее расхождение: ускоренное освоение внутренних мощностей и сокращение импортных поставок. Паттерн спроса и предложения претерпевает периодические изменения. Внутри страны темпы ремонта НПЗ значительно замедлились в четвертом квартале, количество новых планов ремонта резко сократилось, а возобновление производства на ранее простаивающих НПЗ ускорилось. Некоторые предприятия, находившиеся в длительном простое, также постепенно возобновили производство, что привело к продолжительному росту выпуска нефтяного кокса внутри страны и постепенному появлению дополнительного эффекта от местных поставок. С точки зрения спроса, с декабря предприятия-потребители стали больше опасаться высоких цен, и покупательские настроения замедлились, что привело к небольшому ослаблению общего спроса. Из-за недостаточной поддержки со стороны как предложения, так и спроса, внутренние цены на нефтяной кокс начали снижаться. Предложения нефтяного кокса в портах также снизились, и темпы отгрузки спотовых партий заметно замедлились. На фоне общего слабого фундаментального положения, импорт нефтяного кокса в декабре, вероятно, продолжит снижаться.
