[IONMineralsétendsonempreinteenressourcesdelithiumauTexasetenSaskatchewan]IONMineralsadéclaréavoirréaliséuneexpansionmajeuredesonportefeuillediversifiéderessourcesenlithiumauxÉtats-UnisetauCanada.Dansuncommuniquépubliéfinmars,l’entreprisebaséeàHoustonaindiquéquel’élargissementdesonempreintefoncièreavaitétéréaliségrâceàdesacquisitionsprudentes,desprisesàbailcibléesetdesévaluationsgéologiquesciblées.IONcontrôledésormaisplusde280000acressurtroiszonesdeprojet,consolidantdavantagesapositiondedéveloppeurdepremierplanderessourcescritiquesenlithiumpourlachaîned’approvisionnementnord-américainedesbatteries.Smackoverestuneformationgéologiquesouterrainequis’étenddelaFlorideauTexasetquiestricheensaumuresdelithium.Source:https://www.mining.com/[Leprojet«LoneStar»d’EnergyXrévolutionnelaproductionnationaledelithiumauxÉtats-Unis]Leprojetrévolutionnaire«LoneStar»d’EnergyXamarquéuneétapemajeuredanslaquêtedesÉtats-Unisversl’indépendanceenminérauxcritiquesgrâceàunetechnologieavancéed’extractiondirectedulithium.Cetteinstallationpionnièreestlapremièreusined’extractiondirectedulithiumàl’échellecommercialeàentrerenserviceauxÉtats-Unis,répondantàdesvulnérabilitéspersistantesdelachaîned’approvisionnementtoutenétablissantuncadreopérationnelpourlaproductionnationaledelithiumdequalitébatterie.Alorsquelademandeenminérauxcritiquess’accélèredanslecontextedelatransitionénergétiquemondiale,leprojetmontrecommentdestechnologiesd’extractioninnovantespeuventtransformerdesressourcesrégionalesenactifsstratégiques.L’extractiondirectedulithiumdiffèrefondamentalementdesméthodesminièrestraditionnelles,carelleciblelessaumuressouterrainesplutôtquelesgisementsderochedureoulessystèmesd’évaporationensurface.Leprojet«LoneStar»d’EnergyXadémontrécetteapprochegrâceàsatechnologieGET-Lit™,quiutilisedesprocédésavancésdefiltrationetdeséparationchimiquepourtraiterlasaumureissuedelaformationdeSmackover.Source:https://discoveryalert.com.au/[L’universitédeSurreydéveloppeuneanodedebatterielithium-ionpouraméliorerlestockagedel’énergie]Deschercheursdel’AdvancedTechnologyInstitute(ATI)del’universitédeSurreyontmisaupointunnouveautypedebatteriequipourraitprolongerconsidérablementl’autonomiedesvéhiculesélectriques.DansuneétudepubliéedansACSAppliedEnergyMaterials,leschercheursontprésentéuneanodedebatterielithium-ion.L’anodeaatteintl’unedesplusfortescapacitésdestockaged’énergierapportéesàcejourdansunsystèmesilicium-nanotubesdecarbone,toutenrestantstableaprèsdescentainesdecyclesdecharge.Lesbatterieslithium-ionalimententunelargegammed’appareilsdanslestechnologiesmodernes.Legraphiteestlematériaud’anodelepluscourammentutilisé,offrantunegrandestabilitémaisunecapacitédestockaged’énergielimitée.Enrevanche,lesiliciumprésenteunecapacitébienplusélevée,maisilsedilatependantlacharge,cequiprovoquedesfissuresetunedégradationdesperformancesaufildutemps.Source:https://www.automotivepowertraintechnologyinternational.com/

L’entreprise allemande Tozero a annoncé le 27 mars (heure locale) le lancement officiel de son usine de démonstration à l’échelle industrielle. L’entreprise a construit une installation dans le parc chimique de Gendorf, en Bavière (Allemagne), capable de traiter plus de 1 500 tonnes de batteries usagées par an. Ce procédé permet de récupérer du carbonate de lithium, du graphite et des mélanges nickel-cobalt à partir de batteries en fin de vie, afin de les réutiliser comme matières premières pour batteries. L’usine devrait recycler chaque année des ressources équivalentes aux batteries d’environ 6 000 véhicules électriques, réduisant ainsi le recours à la mise en décharge

Selon l’Office américain des brevets et des marques, le 30, Samsung SDI a déposé une demande de brevet et est en train d’obtenir un brevet pour un matériau d’anode composite. Le brevet, intitulé « Matériau actif d’anode composite, anode et batterie secondaire au lithium l’incluant », a été initialement déposé le 10 juillet 2020 et publié le 24 mars. Il porte sur un matériau d’anode combinant du graphite d’une taille moyenne de particules (D50) d’environ 18 μm ou plus, du graphite d’environ 10 μm ou plus, et un composite silicium-carbone. Cette technologie vise à renforcer la stabilité structurelle et à prolonger la durée de vie de la batterie en remplissant densément l’électrode avec des particules de graphite de tailles différentes.

Nouveau Monde Graphite (NMG) a signé avec le gouvernement canadien une feuille de modalités contraignante révisée pour fournir 30 000 tonnes par an de concentré de graphite en paillettes provenant de sa mine Matawinie de phase 2, au Québec, sur une période de sept ans. L’accord de type take-or-pay prévoit un prix fixe ajusté à l’inflation et permet à NMG de revendre des volumes, en partageant avec le Canada les revenus supplémentaires. Soutenu par un engagement de dette de 335 millions de dollars de la part d’organismes canadiens et par des accords d’enlèvement existants couvrant plus de 70 % de la production prévue, cet accord constitue une étape cruciale vers la finalisation des accords de transaction et l’obtention d’une décision finale d’investissement (FID) positive.

Récemment, le Bureau de l’écologie et de l’environnement de Fuding, dans la ville de Ningde, province du Fujian, a publié l’avis d’acceptation du document d’évaluation de l’impact environnemental du « projet de collecte et de recyclage de matériaux pour batteries au lithium (déchets solides industriels généraux) », porté par une entreprise de technologies environnementales de Ningde. Ce projet porte sur le recyclage et le traitement de matériaux de batteries usagées ainsi que de matériaux de feuilles d’électrodes de batteries au lithium usagées. Il utilise des feuilles d’anode (électrode négative) pour séparer les particules de cuivre et la poudre de graphite par des procédés de broyage et de criblage. Le projet dispose d’une capacité annuelle de recyclage de 30 000 tonnes de matériaux de batteries usagées et de traitement de 50 000 tonnes de matériaux de feuilles d’électrodes de batteries au lithium usagées.

Le 25, il a été confirmé que le gouvernement sud-coréen exonérera de droits de douane de 3 à 8 % les minéraux critiques tels que le lithium, le graphite et les terres rares lorsque des entreprises nationales les produisent directement à l’étranger et les importent. Le ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie a publié à l’avance un nouveau règlement définissant les exonérations tarifaires pour les projets de développement de ressources à l’étranger. Selon cette politique, un total de 14 minéraux critiques — dont le lithium, le graphite, le nickel, le cobalt, le manganèse, le cuivre, le zinc, ainsi que des terres rares comme le lanthane, le cérium, le néodyme, le terbium, le dysprosium, l’yttrium et le scandium — pourront bénéficier d’une exonération de droits lors de leur importation dans le pays. Le règlement doit entrer en vigueur le 3 avril.

[Mises à jour du marché des batteries au plomb-acide] Récemment, Gao Shiyuan, Zhang Shuxiang, Xue Shengfan et d’autres chercheurs de Zhaoqing Leoch Power Supply Technology Co., Ltd. ont proposé d’améliorer la durée de vie en cycle des batteries plomb-carbone en ajoutant des quantités infimes de graphite fonctionnalisé à l’adamantane au matériau actif négatif. L’Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle a publié leur demande de brevet d’invention le 10 mars 2026, sous le numéro de publication CN 121641871 A et le numéro de demande 202511865459.2.

Par 2 voix contre 1 le 12 mars, la Commission américaine du commerce international (ITC) a décidé de ne pas imposer de droits antidumping et compensateurs (« AD/CVD ») sur les importations d’anodes en graphite en provenance de Chine. Cette décision enterre de fait les droits de douane proposés, qui auraient grimpé jusqu’à 169,5 % pour la plupart des exportateurs chinois, et écarte une requête initiale qui réclamait un taux vertigineux de 920 %. Ce jugement offre des perspectives économiques très favorables à l’industrie américaine des systèmes de stockage d’énergie par batterie (« BESS »), en évitant au secteur une grave déstabilisation de la chaîne d’approvisionnement et une forte volatilité des prix.

POSCO Future M, la filiale de matériaux pour batteries de POSCO Holdings en Corée du Sud, a annoncé avoir signé un accord d’approvisionnement en matériau d’anode en graphite artificiel utilisé dans les batteries lithium-ion. Le contrat est d’une valeur de 1 014,9 milliards de wons (environ 675 millions de dollars). La contrepartie est un constructeur automobile mondial, et la durée du contrat s’étend du 1er octobre 2027 au 30 septembre 2032.

[Analyse SMM] Le 12 mars 2026, la Commission américaine du commerce international (ITC) a statué contre l’imposition de droits de douane sur les importations de graphite chinois. Ci-dessous figure la chronologie complète des enquêtes antidumping et antisubventions (AD/CVD) menées par les États-Unis sur les matériaux d’anode active (anode en graphite) en provenance de Chine, les taux de droits à chaque étape, ainsi que les derniers résultats au 12 mars 2026.