Tras la implementación integral de la prohibición de exportación de mineral de níquel de Indonesia en 2020, Filipinas se consolidó como el principal proveedor mundial de mineral de níquel laterítico, desempeñando un papel fundamental en el abastecimiento de las vastas industrias chinas de arrabio de níquel (NPI) y acero inoxidable. Más recientemente, a medida que las capacidades de procesamiento en Indonesia continúan aumentando, el mineral filipino también se dirige cada vez más a centros industriales indonesios, como IWIP, para complementar las cadenas de suministro regionales y satisfacer requisitos específicos de fundición.
A medida que se intensifica la actividad de transporte marítimo transfronterizo a lo largo de estos corredores marítimos cruciales, el costo del flete oceánico —altamente sensible a los patrones climáticos estacionales, la disponibilidad de buques y las fluctuaciones del combustible— tiene un impacto profundo en el costo final del mineral puesto en destino. Los participantes del mercado a lo largo de la cadena de suministro internacional, desde los mineros filipinos hasta las fundiciones en China e Indonesia, requieren un índice de referencia claro y fiable para estos costos de flete. El establecimiento de un mecanismo de precios transparente es ahora esencial para aportar mayor claridad y eficiencia a las operaciones diarias de comercio y adquisición.
Históricamente, SMM ha proporcionado tarifas de flete de mineral de níquel filipino centradas en los puertos de Lianyungang y Tianjin.

Sin embargo, a medida que evolucionan las dinámicas comerciales, las rutas hacia Tianjin se han vuelto cada vez menos activas, y los datos actuales de Lianyungang carecen de la especificidad regional necesaria. Para alinearse mejor con las realidades del mercado, SMM descontinuará estos puntos de precio heredados y realizará la transición hacia un marco de informes más detallado. Este nuevo sistema rastreará los costos logísticos desde distritos mineros específicos de Filipinas hasta los principales centros de fundición tanto en China como en Indonesia, proporcionando a las partes interesadas herramientas de referencia más precisas y relevantes.
En respuesta a esta necesidad apremiante del mercado y para respaldar la estabilidad del comercio mundial de níquel, SMM lanza un conjunto dedicado de cinco evaluaciones de precios clave para el flete oceánico de mineral de níquel filipino. Cubriendo rutas vitales desde los principales fondeaderos de carga filipinos (Surigao y Zambales) hasta los puertos de destino principales en China (Ningde y Lianyungang) e Indonesia (IWIP), esta publicación proporciona un índice de referencia preciso, oportuno e independiente para buques estándar de 50.000–55.000 toneladas. Al cerrar la brecha informativa, estos puntos de precio específicos tienen como objetivo empoderar a las partes interesadas para negociar con confianza, mitigar los riesgos logísticos y optimizar la planificación de su cadena de suministro internacional.
A partir del 18 de mayo de 2026, SMM comenzará la publicación oficial de sus puntos de precio de Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas desde las principales áreas mineras hasta los principales puertos de China e Indonesia, que incluirán:
Los detalles de estos puntos de precio son los siguientes:
-
Descripción: Flete Marítimo de Filipinas a China (puertos principales de Surigao a Puerto de Lianyungang), USD/tms
-
Cantidad: 50.000-55.000 toneladas
-
Definición: Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas a China
-
Unidad: USD/tms
-
Condiciones de pago: TT a la vista en USD, otras condiciones de pago normalizadas
-
Publicación: Diaria, 12:00 AM hora de Pekín
-
Descripción: Flete Marítimo de Filipinas a China (puertos principales de Surigao a Puerto de Ningde), USD/tms
-
Cantidad: 50.000-55.000 toneladas
-
Definición: Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas a China
-
Unidad: USD/tms
-
Condiciones de pago: TT a la vista en USD, otras condiciones de pago normalizadas
-
Publicación: Diaria, 12:00 AM hora de Pekín
-
Descripción: Flete Marítimo de Filipinas a China (puertos principales de Zambales a Puerto de Lianyungang), USD/tms
-
Cantidad: 50.000-55.000 toneladas
-
Definición: Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas a China
-
Unidad: USD/tms
-
Condiciones de pago: TT a la vista en USD, otras condiciones de pago normalizadas
-
Publicación: Diaria, 12:00 AM hora de Pekín
-
Descripción: Flete Marítimo de Filipinas a China (puertos principales de Zambales a Puerto de Ningde), USD/tms
-
Cantidad: 50.000-55.000 toneladas
-
Definición: Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas a China
-
Unidad: USD/tms
-
Condiciones de pago: TT a la vista en USD, otras condiciones de pago normalizadas
-
Publicación: Diaria, 12:00 AM hora de Pekín
-
Descripción: Flete Marítimo de Filipinas a Indonesia (puertos principales de Surigao a Puerto IWIP), USD/tms
-
Cantidad: 50.000-55.000 toneladas
-
Definición: Flete Marítimo de Mineral de Níquel de Filipinas a Indonesia
-
Unidad: USD/tms
-
Condiciones de pago: TT a la vista en USD, otras condiciones de pago normalizadas
-
Publicación: Diaria, 11:30 AM hora de Yakarta