16 ธันวาคม 2568 สรุปข่าวดีบุกยามเช้าโดย SMM:
ฟิวเจอร์ส: สัญญาดีบุกที่ซื้อขายมากที่สุดในตลาดฟิวเจอร์สเซี่ยงไฮ้ (SHFE) (SN2601) เปิดสูงขึ้นเล็กน้อยในเซสชั่นกลางคืน ก่อนจะผันผวนลดลง ปิดที่ 324,850 หยวนต่อตัน ลดลง 1.88% จากวันทำการก่อนหน้า
มาโคร: (1) เมื่อวันจันทร์ เอ็นวิเดีย (NVDA.O) เปิดตัวชุดโมเดล AI แบบโอเพนซอร์สใหม่ โดยระบุว่าโมเดลเหล่านี้จะเร็วกว่า ถูกกว่า และฉลาดกว่ากว่าผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้ของบริษัท เอ็นวิเดียเป็นที่รู้จักหลักจากการจัดหาชิปให้บริษัทต่างๆ เช่น OpenAI ใช้ฝึกโมเดลที่เป็นกรรมสิทธิ์และสร้างรายได้จากโมเดลเหล่านั้น อย่างไรก็ตาม เอ็นวิเดียยังเสนอโมเดลของตัวเองจำนวนมากครอบคลุมตั้งแต่วิทยาการจำลองฟิสิกส์ไปจนถึงยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ โมเดลเหล่านี้ถูกจัดหาเป็นซอฟต์แวร์โอเพนซอร์สให้นักวิจัยหรือบริษัทอื่นๆ ใช้งาน เช่น บริษัทอย่าง Palantir Technologies ได้ผนวกโมเดลของเอ็นวิเดียเข้าในผลิตภัณฑ์ของตน เอ็นวิเดียประกาศโมเดลภาษาขนาดใหญ่ "Nemotron" รุ่นที่ 3 ในวันจันทร์ โดยมุ่งเป้าหมายหลักไปที่งานอย่างการเขียนและการเขียนโปรแกรม โมเดลขนาดเล็กที่สุด Nemotron 3 Nano เปิดตัวในวันเดียวกัน ส่วนรุ่นที่ใหญ่กว่ากว่าสองรุ่นคาดว่าจะเปิดตัวในครึ่งแรกของปี 2569 ขณะเดียวกัน รายงานระบุว่า Meta Platforms (META.O) กำลังพิจารณาเปลี่ยนไปใช้โมเดลที่เป็นกรรมสิทธิ์ ทำให้เอ็นวิเดียเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการโมเดลโอเพนซอร์สหลักในสหรัฐฯ (2) Jingjia Micro ประกาศว่า ชิป SoC ด้าน AI สำหรับอุปกรณ์ปลายทาง CH37 series ซึ่งพัฒนาอย่างอิสระโดยบริษัทย่อยที่ควบคุม Wuxi Chengheng Microelectronics Co., Ltd. ได้ผ่านขั้นตอนสำคัญครบถ้วนแล้ว รวมถึงการเทปเอาท์ การบรรจุหีบห่อ การรับชิปคืน และการเปิดไฟเลี้ยง หลังเปิดไฟเลี้ยง การทดสอบยืนยันว่าฟังก์ชันพื้นฐานและตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก (รวมถึงประสิทธิภาพการคำนวณ การประสานงานของโมดูล และความเสถียร) เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าขั้นหนึ่งของโครงการ หลังจากนี้ Chengheng Micro จะเร่งดำเนินการด้านการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของชิปและการทดสอบสมรรถนะโดยรวม เพื่อให้ผลิตภัณฑ์พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากโดยเร็วที่สุด (3) จากแหล่งข้อมูลที่คุ้นเคยกับแผนการ Ford Motor (F.N) กำลังวางแผนปรับเปลี่ยนโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในรัฐเคนตักกี้เพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับการกักเก็บพลังงานในระบบกริด เนื่องจากการขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ลดลงอย่างรวดเร็วและเพื่อใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตที่ว่างเปล่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฟอร์ดได้ยุติ joint venture กับผู้ผลิตแบตเตอรี่จากเกาหลีใต้ SK On และต่อมาได้เข้าควบคุมโรงงานผลิตแบตเตอรี่สองแห่งในกลินเดล รัฐเคนตักกี้แหล่งข่าวระบุว่าขณะนี้มีเพียงโรงงานเดียวที่ยังคงดำเนินการ และฟอร์ดจะเปลี่ยนแปลงการผลิตไปเป็นแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บพลังงานในระบบไฟฟ้า โรงงานดังกล่าวเคยจัดหาแบตเตอรี่ให้กับรถกระบะไฟฟ้าของฟอร์ด คือ F-150 Lightning แต่การผลิต F-150 Lightning ถูกหยุดชั่วคราวเนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ที่ผู้จำหน่ายหลักในเดือนกันยายน
พื้นฐาน: (1) การหยุดชะงักทางฝั่งอุปทาน: การจัดหานิกเกิลกำลังลดลงโดยรวมในพื้นที่การผลิตหลักเช่น ยูนาน ส่วนใหญ่คาดว่าโรงกลั่นจะรักษาการผลิตให้คงที่ในเดือนธันวาคม (2) ฝั่งความต้องการ: คำสั่งซื้อลดลงอย่างมากเนื่องจากความต้องการในตลาดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านอ่อนแอ ภาคปลายทางยังคงระมัดระวังในการจัดซื้อ โดยราคาสูงทำให้การบริโภคจริงลดลงอย่างมาก การกระตุ้นจากภาคเศรษฐกิจใหม่มีจำกัด: แม้ว่าการเพิ่มขึ้นของพลังการคำนวณ AI และการเติบโตของการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ได้กระตุ้นการบริโภคนิกเกิลบางส่วน แต่ขนาดการสนับสนุนในปัจจุบันยังเล็กและไม่เพียงพอที่จะชดเชยการลดลงของการบริโภคจากภาคเศรษฐกิจดั้งเดิม
ตลาดเงินสด: ในช่วงเวลากลางวันเมื่อวาน ราคาดีบุก SHFE แกว่งอยู่ที่ประมาณ 326,000 หยวน/ตัน มีจำนวนน้อยของภาคปลายทางและบริษัทผู้ใช้ปลายทางทำการจัดซื้อตามเวลาที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม บริษัทส่วนใหญ่ยังคงมีทัศนคติคอยดูสถานการณ์ ต่อมา การแกว่งตัวลงในช่วงเวลากลางคืนได้กระตุ้นการทำธุรกรรมในตลาดเพียงเล็กน้อย โดยมีเพียงบางบริษัทที่ทำการสั่งซื้อด้วยราคาต่ำ
[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่น ๆ ได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารในตลาด และโมเดลฐานข้อมูลภายในของ SMM เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้เป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้มานั้นเพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ได้เป็นการวิจัยการลงทุนหรือคำแนะนำในการตัดสินใจโดยตรง ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างระมัดระวังและไม่ใช้ข้อมูลนี้แทนการตัดสินใจด้วยตนเอง การตัดสินใจใด ๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ Shanghai Metals Market]
