การอัปเดต SMM วันที่ 20 มีนาคม: ตัวแทนจำหน่ายในอานฮุยรายงานว่าการบริโภคปลายทางในตลาดแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าต่ำ ด้วยการดำเนินการของเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนจักรยานไฟฟ้า ยอดขายแบตเตอรี่สำหรับรถใหม่ดีขึ้นบ้าง แต่ความต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลดลง ปัจจุบันพวกเขาเติมสต็อกเฉพาะรุ่นที่จำเป็นตามความต้องการ โดยระดับสินค้าคงคลังอยู่ที่ประมาณ 20 วัน ผู้ผลิตในเจียงซีระบุว่าตลาดแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้ากำลังเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาลแบบดั้งเดิม และตัวแทนจำหน่ายระมัดระวังในการสั่งซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมสินค้าคงคลังแบตเตอรี่ อัตราการดำเนินงานในโรงงานปัจจุบันอยู่ที่ 70-80% โดยซื้อวัตถุดิบตะกั่วตามความต้องการ ผู้ผลิตในเจ้อเจียงระบุว่าความต้องการแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าอยู่ในระดับปานกลาง ราคาตะกั่วผันผวนเพิ่มขึ้น ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น เนื่องจากคาดการณ์ว่าจะเป็นช่วงนอกฤดูกาลตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเมษายน ราคาขายแบตเตอรี่อาจปรับขึ้นได้ยาก และการกำหนดราคาต่อไปจะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของตลาด
