เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ สำนักงานกำกับดูแลตลาดเซินเจิ้นร่วมกับคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลเซินเจิ้น ได้เผยแพร่ "แนวทางสำหรับการสร้างระบบมาตรฐานสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเซินเจิ้น" ซึ่งถือเป็นแนวทางแรกของจีนสำหรับการสร้างระบบมาตรฐานสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อใช้ระบบมาตรฐานในด้านการชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงเป็นกรอบพื้นฐานและแนวทางสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงคุณภาพสูงในเมือง ครอบคลุมด้านต่างๆ ของสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง เช่น การวางแผน การก่อสร้าง และการดำเนินงาน โดยให้คำแนะนำที่ครอบคลุมสำหรับการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงตามมาตรฐาน
เมื่อพิจารณาสถานะการพัฒนาในปัจจุบันและแนวโน้มในอนาคตของสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงในเซินเจิ้น แนวทางดังกล่าวแสดงให้เห็นว่ากรอบมาตรฐานสามารถแบ่งออกเป็น 6 ด้านหลัก เช่น มาตรฐานพื้นฐาน ระบบอุปกรณ์ และการก่อสร้างสถานี กรอบนี้ครอบคลุมมาตรฐานใน 19 สาขาเฉพาะทาง เช่น การกำหนดคำศัพท์ อุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง และระบบชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง โดยให้คำแนะนำทางวิทยาศาสตร์สำหรับการสร้างมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงในเซินเจิ้น
ณ วันที่ 25 มกราคม 2025 เซินเจิ้นได้สร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงจำนวน 1,030 แห่ง และติดตั้งหัวชาร์จไฟฟ้าจำนวน 420,000 หัวสะสม
นอกเหนือจากระบบมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง เซินเจิ้นยังมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางนวัตกรรมระดับโลกสำหรับการขับขี่อัตโนมัติในปี 2024 ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เมืองได้ใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์ตรวจจับล่วงหน้าและเสาอเนกประสงค์ที่มีอยู่เพื่อสนับสนุนการติดตั้งระบบประสานงานระหว่างยานพาหนะและถนน การเฝ้าระวังด้วยวิดีโอ เรดาร์ ระบบนำทาง BeiDou และอุปกรณ์ตรวจจับอื่นๆ
ในด้านการบูรณาการปลายทาง เซินเจิ้นได้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้งอุปกรณ์ V2X ในรถโดยสารใหม่ โดยใช้ความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ เช่น BYD เพื่อทดสอบและส่งเสริมโซลูชันการผลิตจำนวนมากที่ติดตั้งล่วงหน้า
