고객 여러분,
SMM은 국제 철스크랩 시장 커버리지를 확대하고 인도 수입 스크랩 거래 참여자들에게 더 높은 가격 투명성을 제공하기 위해 2026년 8월 17일에 일일 철스크랩 가격 평가 6종을 개시합니다.
신규 평가는 인도 주요 항구로 인도되는 미국·영국산 HMS 1&2(80:20), 파쇄 스크랩 및 No. 1 HMS의 현물 시장의 일반적인 거래 수준을 반영할 것입니다. 평가는 공급업체, 트레이더, 철강사 및 기타 활발한 시장 참여자로부터 수집한 정보를 기반으로 하며, 여기에는 SMM 평가 기준을 충족하거나 이에 맞게 표준화할 수 있는 확정 거래, 매수·매도 호가가 포함됩니다.
인도는 국제적으로 거래되는 철스크랩의 중요한 목적지이며, 미국과 영국은 인도 시장의 기존 공급국입니다. 신규 평가는 구매 협상, 계약 가치 평가, 시장 분석 및 리스크 관리를 위한 독립적인 기준 가격을 제공할 것입니다.
신규 가격 평가 세부 사항
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가격 평가 |
가격 정의 |
품질 기준 |
인도 기준 |
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미국산 HMS 1&2(80:20) 스크랩 CFR 인도 |
미국산 HMS 1&2(80:20) 스크랩, CFR 인도 주요 항구, USD/톤 |
ReMA 200–206 |
CFR 인도 주요 항구 |
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영국산 HMS 1&2(80:20) 스크랩 CFR 인도 |
영국산 HMS 1&2(80:20) 스크랩, CFR 인도 주요 항구, USD/톤 |
ReMA 200–206 |
CFR 인도 주요 항구 |
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영국산 파쇄 스크랩 CFR 인도 |
영국산 파쇄 스크랩, CFR 인도 주요 항구, USD/톤 |
ReMA 211 |
CFR 인도 주요 항구 |
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미국산 파쇄 스크랩 CFR 인도 |
미국산 파쇄 스크랩, CFR 인도 주요 항구, USD/톤 |
ReMA 211 |
CFR 인도 주요 항구 |
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영국산 No. 1 HMS CFR 인도 |
영국산 No. 1 HMS 스크랩, CFR 인도 주요 항구, USD/톤 |
ReMA 200–202 |
CFR 인도 주요 항구 |
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미국산 No. No.1 HMS CFR 인도 |
미국산 No.1 HMS 스크랩, CFR 인도 주요 항구, 달러/톤 |
ReMA 200–202 |
CFR 인도 주요 항구 |
평가 사양
- 평가 주기: 인도 영업일 매일
- 정보 수집 시간대: 인도 표준시 12:00–13:00
- 발표 시각: 인도 표준시 14:00
- 통화 및 단위: 달러/톤
- 최소 화물 규모: 500톤
- 선적 기간: 45–60일
- 결제 조건: 일람불 L/C, CAD 또는 평가 기준으로 정규화한 기타 결제 조건을 통해 미국 달러로 결제
- 과세 기준: 해당 세금 및 관세 제외
HMS 1&2(80:20)는 약 80%의 No.1 HMS와 20%의 No.2 HMS로 구성된다. No.1 HMS는 최소 두께 1/4인치(6mm) 이상의 연철 및/또는 철강 스크랩으로 구성되며, No.2 HMS는 흑강 및 아연도금강을 포함한 연철 및 철강 스크랩으로, 최소 두께 1/8인치(3mm) 이상이다.
파쇄 스크랩은 파쇄 및 자력 선별된 균질한 철강 스크랩으로 구성된다. 이 소재는 주로 자동차에서 발생하며 No.1 및 No.2 철강, 압축 스크랩, 판재 스크랩을 포함할 수 있으며, 평균 밀도는 약 70파운드/세제곱피트이다.
SMM은 확인된 독립 당사자 간 거래를 우선시하고, 이어 확정 매수·매도 호가와 교차 확인된 시장 지표를 반영합니다. 보고된 정보는 SMM 가격 방법론에 따라 원산지, 등급, 목적지 항구, 수량, 선적 기간 및 결제 조건의 차이가 정규화될 수 있습니다.
6개 평가 항목은 국제 철강 스크랩 가격에서 2026년 8월 17일부터 발표됩니다.
SMM은 새로운 평가와 관련하여 시장 참여자들의 의견을 환영합니다.
상하이금속시장(SMM)
철강 리서치팀
2026년 8월 14일