Thượng Hải (Gasgoo)- Horizon Robotics đang chuẩn bị mang khả năng h hỗ trợ lái xe đô thị tiên tiến đến những dòng xe có giá cả phải chăng hơn nhiều tại Trung Quốc.
Phát biểu tại Hội nghị Hệ sinh thái Công nghệ 2025 của công ty vào ngày 8 tháng 12, CEO Dư Khai cho biết các mẫu xe được trang bị hệ thống ADAS cấp độ thành phố của Horizon Robotics, vận hành bởi một chip Journey 6M duy nhất, đã sắp bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt. Động thái này dự kiến sẽ đưa các tính năng từng chỉ dành cho xe hạng sang vào phân khúc giá bình dân khoảng 100.000 tệ.
Theo thông tin được chia sẻ tại sự kiện, Horizon Robotics ban đầu sẽ thương mại hóa hệ thống dựa trên Journey 6M thông qua hai mô hình hợp tác. Một hướng tập trung vào hợp tác chuỗi công c cụ với các đối tác như Bosch, ZYT và QCraft, cho phép các nhà sản xuất ô tô tích hợp chip vào phần mềm của riêng họ. Cách tiếp cận thứ hai tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ thuật toán đóng gói, hợp tác với các công ty bao gồm DENSO, CARIZON và neueHCT để cung cấp các giải pháp sẵn sàng triển khai cho các chương trình xe.
Horizon Robotics cũng công bố kiến trúc BPU thế hệ thứ tư vào ngày 8 tháng 12, được đặt tên "Riemann" để vinh danh nhà toán học. Kiến trúc mới giới thiệu những cải tiến trong xử lý dữ liệu đa chiều, tối ưu hóa thuật toán và hiệu suất hệ thống tổng thể. Công ty cho biết Riemann mang lại hiệu năng tính toán mạnh mẽ hơn, đa dạng toán tử hơn và hiệu suất năng lượng vượt trội. Nó sẽ ra mắt trên dòng chip AI ô tô Journey 7 sắp tới.
Ông Dư mô tả kiến trúc BPU như một "dàn nhạc" các thành phần tính toán phải phối hợp hoàn hảo để h hỗ trợ làn sóng AI ô tô tiếp theo. Ông phác thảo sự phát triển của các nền tảng chip Horizon Robotics—từ Bernoulli đến Nash và giờ là Riemann—nổi bật cách mỗi thế hệ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu tính toán ngày càng tăng của các thuật toán lái xe tự động. Ông cho biết kiến trúc mới nhất hiện có khả năng h hỗ trợ dẫn đường tự động toàn cảnh và ra quyết định tương tác thời gian thực.
