เรียนลูกค้าทุกท่าน
เพื่อขยายขอบเขตการรายงานของ SMM ในตลาดเศษเหล็กระหว่างประเทศ และเพิ่มความโปร่งใสด้านราคาให้แก่ผู้ร่วมตลาดการค้าเศษเหล็กนำเข้าของอินเดีย SMM จะเริ่มเผยแพร่การประเมินราคาเศษเหล็กรายวัน 6 รายการในวันที่ 31 สิงหาคม 2026
การประเมินใหม่จะสะท้อนระดับธุรกรรมตลาดสปอตในปัจจุบันของเศษ HMS 1&2 (80:20) เศษเหล็กฉีก และ HMS No. 1 แหล่งกำเนิดสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักร ที่ส่งมอบยังท่าเรือหลักของอินเดีย การประเมินดังกล่าวจะอ้างอิงจากข้อมูลที่รวบรวมจากผู้จัดหา ผู้ค้า ผู้ผลิตเหล็ก และผู้ร่วมตลาดรายอื่น ๆ ซึ่งรวมถึงธุรกรรมที่ได้รับการยืนยันแล้ว ราคาเสนอซื้อและราคาเสนอขายที่ตรงตามหรือสามารถปรับเทียบให้เข้ากับข้อกำหนดการประเมินราคาของ SMM
อินเดียเป็นปลายทางสำคัญของเศษเหล็กที่ซื้อขายระหว่างประเทศ ขณะที่สหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรเป็นผู้จัดหาที่มั่นคงให้แก่ตลาดอินเดีย การประเมินใหม่นี้จะใช้เป็นเกณฑ์อ้างอิงอิสระสำหรับการเจรจาจัดซื้อ การประเมินมูลค่าสัญญา การวิเคราะห์ตลาด และการบริหารความเสี่ยง
รายละเอียดการประเมินราคาใหม่
| รายการประเมินราคา | นิยามราคา | มาตรฐานคุณภาพ | เงื่อนไขการส่งมอบ |
| เศษ HMS 1&2 (80:20) แหล่งกำเนิดสหรัฐฯ CFR อินเดีย | เศษ HMS 1&2 (80:20) แหล่งกำเนิดสหรัฐฯ CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 200–206 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
| เศษ HMS 1&2 (80:20) แหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR อินเดีย | เศษ HMS 1&2 (80:20) แหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 200–206 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
| เศษเหล็กฉีกแหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR อินเดีย | เศษเหล็กฉีกแหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 211 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
| เศษเหล็กฉีกแหล่งกำเนิดสหรัฐฯ CFR อินเดีย | เศษเหล็กฉีกแหล่งกำเนิดสหรัฐฯ CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 211 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
| เศษ HMS No. 1 แหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR อินเดีย | เศษ HMS No. 1 แหล่งกำเนิดสหราชอาณาจักร CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 200–202 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
| แหล่งกำเนิดสหรัฐฯ No. HMS เบอร์ 1 CFR อินเดีย | เศษ HMS เบอร์ 1 แหล่งกำเนิดสหรัฐฯ CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน | ReMA 200–202 | CFR ท่าเรือหลักของอินเดีย |
ข้อกำหนดการประเมินราคา
- ความถี่ในการประเมิน: ทุกวันทำการของอินเดีย
- ช่วงเวลาเก็บข้อมูล: 12:00–13:00 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดีย
- เวลาเผยแพร่: 14:00 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดีย
- สกุลเงินและหน่วย: ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน
- ขนาดสินค้าขั้นต่ำ: 500 ตัน
- ระยะเวลาขนส่ง: 45–60 วัน
- เงื่อนไขการชำระเงิน: ชำระเป็นดอลลาร์สหรัฐผ่าน L/C at sight, CAD หรือเงื่อนไขการชำระเงินอื่นที่ปรับเทียบกับมาตรฐานการประเมิน
- เกณฑ์ภาษี: ไม่รวมภาษีและอากรที่เกี่ยวข้อง
HMS 1 และ 2 (80:20) ประกอบด้วย HMS เบอร์ 1 ประมาณ 80% และ HMS เบอร์ 2 20% โดย HMS เบอร์ 1 ประกอบด้วยเศษเหล็กดัดและ/หรือเศษเหล็กกล้า ความหนาขั้นต่ำ 1/4 นิ้ว (6 มม.) ขณะที่ HMS เบอร์ 2 ประกอบด้วยเศษเหล็กดัดและเศษเหล็กกล้า ซึ่งรวมถึงเหล็กดำและเหล็กชุบสังกะสี ความหนาขั้นต่ำ 1/8 นิ้ว (3 มม.)
เศษเหล็กย่อยประกอบด้วยเศษเหล็กและเหล็กกล้าที่เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งผ่านการย่อยและคัดแยกด้วยแม่เหล็ก วัสดุส่วนใหญ่มาจากซากรถยนต์ และอาจรวมถึงเหล็กเบอร์ 1 และเบอร์ 2 เศษอัดก้อน และเศษแผ่นเหล็ก โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ยประมาณ 70 ปอนด์ต่อลูกบาศก์ฟุต
SMM จะให้ความสำคัญกับธุรกรรมที่ยืนยันแล้วระหว่างคู่ค้าอิสระก่อน ตามด้วยราคาเสนอซื้อและเสนอขายที่แน่นอน และข้อบ่งชี้ตลาดที่ยืนยันสอดคล้อง ข้อมูลที่รายงานอาจถูกปรับให้เป็นมาตรฐานสำหรับความแตกต่างด้านแหล่งกำเนิด เกรด ท่าเรือปลายทาง ปริมาณ ระยะเวลาขนส่ง และเงื่อนไขการชำระเงิน ตามระเบียบวิธีราคาของ SMM
การประเมินราคาทั้งหกรายการจะเผยแพร่ภายใต้ ราคาเศษเหล็กระหว่างประเทศ ตั้งแต่ 31 สิงหาคม 2026.
SMM ยินดีรับข้อเสนอแนะจากผู้เข้าร่วมตลาดเกี่ยวกับการประเมินราคาใหม่
Shanghai Metals Market (SMM)
ทีมวิจัยเหล็กกล้า
14 สิงหาคม 2026