| ７ November ２０２５ | ４：５７ pagi
Pilbara Minerals (ASX: PLS) asal Australia menemukan bahwa beroperasi di Brazil lebih mudah daripada di dalam negeri, hanya beberapa bulan setelah untuk membangun pijakan di Amerika Selatan.
Berbicara di WA Mining Club di Perth pada hari Kamis, CEO perusahaan Dale Henderson menyatakan bahwa negara bagian pertambangan Brazil Minas Gerais mirip dengan Australia Barat, tetapi sejauh ini perusahaan merasa lebih mudah menyelesaikan berbagai hal di Brazil.
“Kami akan bergabung dengan banyak pihak lain yang mengatakan bahwa [di Australia] menjadi lebih sulit,” kata Henderson. “Negara bagian ini, dan Australia pada umumnya, telah memimpin dunia di bidang sumber daya, tetapi kita bisa kehilangan mantel itu.”
Dia memperingatkan bahwa meskipun sektor lithium Australia telah tumbuh, secara relatif justru tertinggal. “Yang lain tumbuh lebih cepat. Kita mengalami kemunduran relatif terhadap lainnya,” ujar Henderson. “Jika kita tidak memiliki hulu yang sukses, pasti tidak bisa memiliki hilir yang sukses – yang satu mengarah ke yang lain.”
Daftar keinginan PLS
Henderson menyerukan kepada pemerintah Australia untuk mempertajam fokus pada daya saing, dimulai dengan infrastruktur dan energi bersama.
Dia menyebutkan pengembangan pelabuhan Lumsden Point di Australia Barat sebagai contoh investasi pemerintah yang cerdas, dan mengatakan inisiatif serupa diperlukan. “Itu sudah jelas. Setelah itu, infrastruktur tenaga listrik. Keduanya akan menjadi dua area kunci.”
Biaya listrik menjadi perhatian utama. Henderson mengatakan daya di lokasi Salinas di Brazil diperkirakan berbiaya A＄０，０４–０，０５ per kilowatt jam, dibandingkan dengan A＄０，１０–０，２０／kWh di Pilbara.
“[Australia] seharusnya memiliki daya berbiaya rendah. Kami memiliki ruang. Kami memiliki tenaga surya, angin – semuanya ada,” katanya. “Itu adalah area kunci bagi pemerintah untuk berperan – memanfaatkan kekuatan luar biasa yang kita miliki untuk menurunkan biaya listrik tersebut.”
Titik hijau lithium
Henderson juga membahas keadaan pasar lithium, mencatat harga spodumene telah naik di atas ＄９００ per ton bulan lalu, naik dari sekitar ＄６００／ton pada bulan Juli. Dia mengatakan perusahaan meyakini ini berkelanjutan.
“Pandangan kami tetap bahwa akan muncul defisit struktural, pada akhirnya, mengingat pertumbuhan yang kuat, pendorong pertumbuhan yang kuat, dan kurangnya investasi rantai pasok,” ujarnya. “Pertanyaan besar yang sedang dihadapi semua orang adalah kapan?”
PLS telah mengalami fluktuasi harga dramatis sebelumnya, dari terendah $400 per ton pada 2019 hingga menjual kargo spot dengan harga lebih dari $8,000 per ton pada 2022. Henderson mengatakan volatilitas tersebut adalah hal yang wajar di pasar muda yang kurang memiliki penemuan harga yang kokoh.
“Itu menjelaskan beberapa respons berlebihan yang bisa muncul dari berita atau rumor, tetapi pada akhirnya, saya pikir itu akan teratasi seiring dengan berkembangnya industri.”
