SMM ３１ Oktober Berita:
Sorotan: Pada Oktober ２０２５, produksi total lithium sulfida global melampaui ４ juta ton. Lanskap industri baterai solid-state telah bergeser dari "terobosan teknologi titik-tunggal" menjadi "persaingan ekosistem rantai industri," terutama di antara perusahaan-perusahaan luar negeri. Raksasa luar negeri membentuk aliansi melalui pendekatan "material-sel-kendaraan," sementara China menunjukkan momentum kuat dari panduan kebijakan, dorongan modal, dan kemajuan rantai-penuh.
Pada Oktober, China membuat kemajuan intensif dalam produksi massal material, manufaktur sel baterai, dukungan kebijakan, dan paten teknologi. Namun, kecepatan kemajuan penilaian besar tahunan untuk enam perusahaan baterai solid-state utama tidak memenuhi kecepatan cepat yang diharapkan, dan hasil diperkirakan diumumkan pada akhir tahun.
I. Analisis Pasar Lithium Sulfida
１. Harga Lithium Sulfida Mendekati ２，０００ yuan／kg
Harga rata-rata lithium sulfida tingkat-baterai telah stabil menarik kembali ke sekitar ２，０００ yuan／kg pada Oktober ２０２５, setelah beberapa fluktuasi dari tertinggi ５，５００ yuan／kg pada awal ２０２４. Penurunan harga terus-menerus telah membuka jalan untuk pengurangan biaya dalam industrialisasi mendatang baterai solid-state jalur-sulfida.
Harga diperkirakan menembus ambang batas ２，０００ yuan dan memasuki era ribuan-yuan pada November-Desember.
２. Pasokan Lithium Sulfida Masuk Fase Pertumbuhan Cepat
Produksi total global melampaui ４ juta ton pada Oktober, naik ７％ bulan-ke-bulan dan ３７％ tahun-ke-tahun. Perusahaan elektrolit sulfida domestik dan luar negeri mempercepat verifikasi material dan sampling hilir, mempertahankan permintaan pasar inkremental. Pada November-Desember, produksi lithium sulfida diperkirakan berfluktuasi sekitar ４ juta ton; iterasi dan verifikasi teknologi hilir memerlukan waktu untuk dicerna, dan produksi mungkin menurun bulan-ke-bulan. Produksi bulanan pada ２０２６ diproyeksikan berfluktuasi antara ６ juta ton dan １０ juta ton.
II. Analisis Pasar Baterai Solid-State
１. Domestik: Tata Letak Kolaboratif Multi-Pihak, Kebijakan Terus Mendorong Akselerasi
Kebijakan: Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi telah mengklarifikasi tata letak sistematis untuk R＆D all-solid-state, dan Kota Zhuhai memimpin dalam menerbitkan rencana aksi industri, memberikan ekspektasi kebijakan yang jelas.
Ibukota: Lion City State Capital berinvestasi dalam lini produksi 4 GWh Qingtao Energy, menunjukkan modal negara secara aktif mengarahkan industrialisasi teknologi canggih.
Rantai Industri: Proyek-proyek bermunculan di mana-mana, dari proyek besar 8 GWh Haochen Xinghui hingga manufaktur cerdas 2 GWh Sanwei Battery, dengan penataan kapasitas memimpin. Easpring Technology menandatangani proyek untuk produksi tahunan 3.000 ton material elektrolit padat dan mencapai pengiriman skala 20 ton khusus anoda untuk baterai padat penuh.
Sulfida: SVOLT Energy Technology bekerja sama dengan HSC New Energy Materials untuk pengembangan, Ronbay Technology sedang membangun lini pilot, dan SEMCORP mengumumkan bahwa lini produksi skala 10 ton bubuk elektrolit padatnya telah mulai beroperasi dengan kemampuan pengiriman. Upstream, Xingfa Group dengan aditif kunci pentasulfida fosfor, kapasitas tahunan 10.000 ton, diperkirakan akan mulai produksi pada 2026.
Polimer: Sunwoda meluncurkan sel baterai "Xin·Bixiao" dengan kepadatan energi 400 Wh/kg dan berencana menyelesaikan lini pilotnya hingga akhir tahun.
2. Luar Negeri: Kerja Sama Multi-Negara Membentuk Aliansi yang Berbeda Dibandingkan dengan China
Kemitraan BMW–Samsung SDI–Solid Power adalah contoh klasik, membentuk lingkaran tertutup dari elektrolit sulfida Solid Power hingga manufaktur sel Samsung SDI dan validasi kendaraan BMW, bertujuan untuk mengintegrasikan nilai seluruh rantai industri.
Nissan Motor, melalui kerja sama dengan LiCAP pada teknologi elektroda kering, fokus pada mengatasi hambatan inti dalam biaya dan efisiensi untuk produksi massal, membuka jalan menuju target produksinya pada 2028.
Ringkasan: Pada Oktober 2025, baterai padat mencapai terobosan dalam kerja sama perusahaan, kemajuan teknologi, dan kolaborasi mendalam, tetapi produk berkualitas tinggi masih membutuhkan waktu untuk penyempurnaan, dan pasar downstream memerlukan kesabaran.
Menurut perkiraan SMM, pengiriman baterai padat penuh akan mencapai 13,5 GWh pada 2028, sementara pengiriman baterai semi-padat akan mencapai 160 GWh. Permintaan global baterai lithium-ion diperkirakan mencapai sekitar 2.800 GWh pada 2030, dengan permintaan baterai lithium-ion sektor EV menunjukkan CAGR sekitar 11% dari 2024 hingga 2030, permintaan baterai lithium-ion ESS dengan CAGR sekitar 27%, dan permintaan baterai lithium elektronik konsumen dengan CAGR sekitar 10%. Penetrasi baterai padat global diperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, dengan penetrasi baterai padat penuh diperkirakan mencapai sekitar 4% pada 2030, dan penetrasi baterai padat global mungkin mendekati 10% pada 2035.
**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai padat, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!
