Shanghai (Gasgoo) – BYD a étoffé sa gamme européenne le 19 novembre avec le lancement régional du véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) BYD ATTO 2 DM-i et de la version 100 % électrique à autonomie étendue de l'ATTO 2, la BYD ATTO 2 Comfort, présentés lors d'un événement à Barcelone.
Cette stratégie à deux variantes, combinant options BEV et PHEV, marque une nouvelle étape dans la tentative de l'entreprise de répondre à la demande de mobilité européenne de plus en plus segmentée.
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré que le modèle séduit les conducteurs européens grâce à sa maniabilité et à son utilité quotidienne. Elle a noté que l'entreprise a développé le PHEV et le BEV à plus longue autonomie spécifiquement en réponse aux retours récents des clients, ajoutant que BYD entend poursuivre la localisation des produits pour accompagner l'accélération de la transition européenne vers les transports bas carbone.
L'ATTO 2 DM-i est le premier PHEV de la série Yuan. Propulsé par le système hybride super DM-i interne de BYD, le véhicule allie la réactivité typique d'un BEV à une capacité de longue distance. Il offre jusqu'à 90 km d'autonomie en mode tout électrique et peut parcourir jusqu'à 1 000 km avec une charge et un plein complets, une configuration conçue pour couvrir les trajets électriques quotidiens tout en apaisant les inquiétudes persistantes des Européens concernant l'autonomie.
Parallèlement au PHEV, BYD a également dévoilé une version 100 % électrique à autonomie étendue de l'ATTO 2, à savoir la BYD ATTO 2 Comfort. Le modèle amélioré offre 430 km d'autonomie WLTP — soit plus de 100 km de plus que le BEV de base — et prend en charge la charge rapide CC de 155 kW, le rendant plus adapté aux longs trajets. Il conserve la maniabilité compacte de la série et son design familial, tandis que les améliorations de l'agencement de l'habitacle et des fonctionnalités intelligentes visent à équilibrer les déplacements urbains et une utilisation domestique élargie.
BYD affirme que ses véhicules particuliers sont désormais présents dans 33 pays européens, avec l'objectif d'atteindre 1 000 points de vente d'ici fin 2025. L'entreprise a réitéré que les efforts futurs se concentreront sur l'innovation technologique et l'expansion de la gamme afin de faire progresser la transition de l'Europe — et du monde — vers une mobilité plus verte, en phase avec son objectif corporate d'aider à « refroidir la Terre de 1 °C ».
