Shanghai (Gasgoo) – Lors de l’Auto Guangzhou 2025, le 21 novembre, CATL et SAIC Commercial Vehicle ont annoncé un partenariat stratégique ambitieux visant à accélérer l’électrification et la digitalisation du transport commercial. Les deux entreprises collaboreront dans les domaines du développement technologique conjoint, de la construction d’un écosystème et de l’expansion mondiale, avec pour objectif de créer un réseau intégré reliant véhicules, batteries, stations d’échange et plateformes cloud. Cette initiative vise à moderniser la logistique et les opérations de livraison urbaine, orientant ainsi la mobilité commerciale vers un avenir plus efficace et zéro carbone.
SAIC Commercial Vehicle, acteur majeur du secteur de la mobilité commerciale en Chine, a bâti son activité autour de solutions pour la logistique, la mobilité urbaine et la conduite autonome. Depuis que l’entreprise a entamé sa transition vers les technologies de véhicules à énergie nouvelle, CATL est un partenaire central, lui fournissant des systèmes de batterie avancés et des solutions énergétiques qui soutiennent son virage électrique.
Le partenariat s’étend en profondeur à l’innovation en matière de groupe motopropulseur. La série Maxus Dana de SAIC utilise la nouvelle « batterie TIANXING » de CATL, qui offre des performances remarquables en densité énergétique, durée de vie et recharge rapide – établissant ainsi une nouvelle référence pour les véhicules électriques légers commerciaux. Parallèlement, les deux sociétés prévoient d’étendre le déploiement de leur modèle « Choco-Swap », testé sur des flottes logistiques, qui devrait considérablement améliorer l’efficacité de recharge et les performances zéro carbone dans les scénarios de livraison urbaine et d’usage public.
CATL souligne que l’échange de batteries ne se limite pas à un remplacement matériel, mais redéfinit l’efficacité opérationnelle des flottes commerciales. Sa filiale à 100 %, Contemporary Amperex Energy Service Technology Ltd., a développé le système Choco-Swap, capable de remplacer une batterie en seulement trois minutes, augmentant ainsi considérablement l’utilisation des véhicules et réduisant les temps d’immobilisation. L’entreprise prévoit d’étendre son réseau de stations d’échange à 140 villes d’ici 2026, offrant ainsi une option de recharge plus flexible et rapide à un large éventail d’utilisateurs commerciaux.
La coopération future se concentrera sur un cadre opérationnel intégré reliant véhicules, batteries, infrastructures d’échange et systèmes de gestion cloud. En combinant leurs compétences en conduite autonome et recharge automatisée, les entreprises entendent construire une chaîne de services énergétiques intelligents sans interruption. Sur le plan international, CATL et SAIC Commercial Vehicle coordonneront leurs stratégies d'expansion à l'étranger, mutualiseront leurs ressources pour naviguer dans les réglementations mondiales sur les batteries et les exigences de conformité carbone, tout en renforçant la compétitivité des véhicules utilitaires neufs énergétiques chinois sur les marchés mondiaux.
Ce partenariat élargi marque une transition d'une collaboration au niveau des produits vers un développement conjoint de l'écosystème, signalant une évolution plus large de l'industrie vers un transport commercial plus propre et plus efficace. Les deux entreprises prévoient de continuer à perfectionner l'écosystème d'échange de batteries et de contribuer à une infrastructure urbaine plus intelligente, injectant une nouvelle dynamique dans la modernisation des systèmes de transport et d'énergie en Chine et au-delà.
