Résumé de la section précédente :
Récemment, le ministre brésilien des Mines et de l’Énergie, Alexandre Silveira, a annoncé qu’un décret relatif à un mécanisme de crédit d’impôt pour l’industrie de l’hydrogène à faible émission de carbone serait officiellement signé lors de la 30e Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP30).
Silveira a souligné : « Le Brésil progresse de manière constante, avec une sécurité juridique, un esprit d’innovation et une vision stratégique. L’hydrogène à faible émission de carbone deviendra l’un des principaux moteurs de notre transition énergétique et de notre reindustrialisation durable. » En tant que participant important dans la transition énergétique mondiale, la mise en œuvre de cette politique par le Brésil coïncide avec la COP30, démontrant sa position proactive dans la gouvernance climatique et établissant une référence politique pour le développement de l’énergie hydrogène en Amérique latine.
I. Impact sur l’industrie mondiale de l’hydrogène vert
1. La certitude politique active le potentiel d’investissement
La valeur fondamentale du mécanisme de crédit d’impôt introduit par le Brésil réside dans l’utilisation de crédits d’impôt, outil d’incitation industrielle largement accepté, pour réduire directement les coûts d’investissement et les pressions opérationnelles pour les producteurs d’hydrogène vert. De plus, combiné aux abondantes ressources d’énergie renouvelable éolienne et solaire du Brésil, il devrait attirer des capitaux mondiaux vers le marché latino-américain de l’hydrogène vert.
2. Accélération du système d’approvisionnement en hydrogène en Amérique latine
En tant que grande puissance économique et énergétique en Amérique latine, l’effet de démonstration de la politique brésilienne stimulera le développement coordonné de l’industrie de l’hydrogène dans des pays voisins tels que l’Argentine et le Chili. Ces pays disposent de dotations en énergies renouvelables de haute qualité et ont déjà intégré l’hydrogène dans leurs stratégies énergétiques nationales. L’écosystème industriel construit par le Brésil à travers des plans comme le PNH2 peut créer des synergies avec d’autres pays de la région, concentrant davantage la capacité mondiale d’hydrogène vert dans des zones riches en ressources.
3. Optimisation du paysage concurrentiel dans le secteur de l’hydrogène à faible émission de carbone
La politique brésilienne couvre explicitement toutes les catégories d’« hydrogène à faible émission de carbone » (y compris l’hydrogène vert et l’hydrogène bleu). SMM suppose que le mécanisme de crédit d’impôt est susceptible de favoriser l’hydrogène vert, obligeant les projets d’hydrogène bleu à améliorer les technologies de capture du carbone pour réduire l’intensité des émissions. De plus, l'établissement de normes industrielles dans le cadre politique favorisera également l'amélioration du système mondial d'échange d'hydrogène vert.
II. Impact multidimensionnel sur le marché chinois
1. Opportunités importantes pour les exportations d'équipements et la coopération technologique
La Chine dispose d'avantages significatifs dans l'ensemble de la chaîne industrielle de l'hydrogène vert, en particulier dans la capacité et le niveau technologique des équipements clés tels que les électrolyseurs et les dispositifs d'énergie éolienne et photovoltaïque, qui sont leaders à l'échelle mondiale. La mise en œuvre à grande échelle des projets d'hydrogène du Brésil générera une demande substantielle en équipements. Les entreprises chinoises de l'hydrogène doivent saisir les opportunités d'exportation et étendre leur influence industrielle.
2. Pression concurrentielle accrue sur le marché international
Après la mise en service des capacités d'hydrogène vert du Brésil, celui-ci participera au commerce mondial via des vecteurs comme l'ammoniac vert, les marchés cibles incluant probablement les grands importateurs asiatiques d'hydrogène tels que le Japon et la Corée du Sud—des marchés qui chevauchent considérablement les principaux marchés cibles d'exportation de la Chine pour l'hydrogène vert. À l'avenir, cela pourrait impacter le système de prix à l'exportation de l'hydrogène vert chinois.
