Le marché national de la ferraille d'aluminium a continué de bien se maintenir cette semaine, le centre des prix progressant parallèlement à l'aluminium primaire. Au 13 novembre, le prix de l'aluminium A00 du SMM a clôturé à 21 920 yuans/tonne, en hausse de 560 yuans/tonne sur une semaine. Les prix de la ferraille d'aluminium ont également augmenté, les cotations principales pour les déchiquetés d'aluminium tendus (prix de l'eau) passant de 17 800-18 300 yuans/tonne à 18 100-18 600 yuans/tonne (hors taxes). Les acheteurs de Foshan, du Henan et du Jiangxi ont adopté une attitude attentiste face à la hausse de l'aluminium primaire, avec des augmentations quotidiennes de 100-150 yuans/tonne. L'écart de prix entre le métal primaire et la ferraille n'a cessé de se creuser. L'écart entre l'aluminium A00 et les déchiquetés d'aluminium tendus coupés à la machine à Shanghai est passé de 2 752 yuans/tonne en début de semaine à 3 182 yuans/tonne, tandis que l'écart pour les profilés aluminium à Foshan s'est également élargi à 2 571 yuans/tonne. Côté exploitation des entreprises de valorisation de la ferraille en aval, les restrictions de production répétées pour raisons environnementales dans le centre de la Chine, sans signaux clairs d'assouplissement, ont continué de freiner la demande de ferraille d'aluminium. Parallèlement, la montée rapide des prix de l'aluminium primaire autour de 22 000 yuans/tonne a alimenté une forte crainte des prix élevés sur le marché, affaiblissant la dynamique de suivi des prix de la ferraille dans certaines régions. Bien que soutenues par une consommation finale résiliente, les entreprises d'aluminium secondaire en aval sont devenues plus prudentes dans leurs achats en raison des coûts élevés des matières premières et des contraintes environnementales, adoptant majoritairement une stratégie d'approvisionnement « juste à temps ». Le marché de la ferraille d'aluminium devrait se maintenir à des niveaux élevés la semaine prochaine, les prix principaux des déchiquetés d'aluminium tendus (prix de l'eau) pouvant fluctuer dans la fourchette de 17 800-18 600 yuans/tonne. Si les prix de l'aluminium primaire se stabilisent au-dessus de 22 000 yuans/tonne, ils continueront de soutenir les prix de la ferraille, mais la prudence est de mise face à un possible repli après une hausse rapide. Côté offre, la situation tendue de l'approvisionnement sur le marché de la ferraille ne devrait pas changer significativement à court terme. Cependant, avec la fluctuation des prix de l'aluminium primaire à des niveaux élevés, la crainte des prix élevés pourrait s'intensifier, affaiblissant la volonté de suivi des prix de la ferraille dans certaines régions. Globalement, le marché devrait poursuivre son rapport de force entre vendeurs et acheteurs à des niveaux hauts. Il est conseillé de suivre de près les tendances des prix de l'aluminium primaire， les changements dans les politiques de protection de l'environnement et les ajustements des stratégies d'approvisionnement en aval， tout en restant vigilant face aux risques de correction des prix élevés．
Les contrats à terme sur les alliages d'aluminium de fonderie ont affiché une performance solide cette semaine， atteignant un record historique à 21 390 yuans par tonne en cours de semaine et clôturant à 21 340 yuans jeudi． Sur le marché au comptant， les prix de l'ADC12 ont continué leur hausse． La cotation SMM au 13 novembre s'établissait à 21 650 yuans par tonne， en hausse de 200 yuans par rapport à vendredi dernier， élargissant encore l'escompte par rapport au prix de l'aluminium A00． Le soutien des coûts reste significatif． Alors que l'offre de déchets d'aluminium reste tendue et que leurs prix suivent la hausse de l'aluminium， les pressions sur les coûts des producteurs d'alliages d'aluminium secondaire se sont intensifiées． Les déchets d'aluminium représentent désormais plus de 90 % des coûts， mais la hausse des prix des alliages a retardé par rapport à celle des coûts des matières premières， creusant les pertes du secteur． Côté demande， la demande en aval était globalement stable avec une légère augmentation， mais la flambée rapide des prix de l'aluminium au－delà de 22 000 yuans a freiné l'envie d'acheter． Les entreprises de fonderie sous pression disposant de stocks se sont concentrées sur leur digestion， ralentissant leur rythme d'approvisionnement， tandis que celles avec de faibles stocks ont maintenu un réapprovisionnement essentiel， soutenant la demande de base du marché． Côté offre， le taux d'activité des principales entreprises d'aluminium secondaire a augmenté de 1，5 point de pourcentage sur la semaine pour atteindre 60，6 %， principalement en raison de la croissance des commandes dans les grandes usines échantillons． Cependant， le secteur dans son ensemble reste contraint par une offre insuffisante de matières premières， limitant la libération des capacités． De plus， les prix élevés de l'aluminium ont accru la crainte des cours élevés， rendant certaines fonderies plus prudentes dans leurs achats et entraînant une réduction des commandes pour les usines d'alliages． Sur le marché d'importation， la fourchette de prix actuelle de l'ADC12 outre－mer est de 2 600 à 2 620 dollars par tonne． Alors que les prix spot domestiques ont rapidement augmenté pour atteindre 20 800 à 21 000 yuans par tonne， couplé à un renforcement du RMB， la perte à l'importation immédiate s'est réduite pour approcher le seuil de rentabilité． Globalement， les prix de l'ADC12 devraient bien se maintenir à court terme． Le soutien des coûts reste relativement solide， et la tension de l'offre de déchets d'aluminium ne devrait pas se résorber rapidement， rendant les prix des matières premières plus susceptibles de hausser que de baisser． Côté demande， une certaine résilience est observée， et combinée aux faibles stocks industriels， les approvisionnements en juste－à－temps fourniront un plancher aux prix．Cependant, avec les prix actuels de l'aluminium à des sommets annuels, l'acceptation en aval a diminué, ce qui pourrait limiter la marge de hausse supplémentaire.
