SMM, le 5 novembre – Actualités :
Des chercheurs de l’Université Tsinghua ont innové en utilisant des protéines de soja renouvelables pour développer un électrolyte solide haute performance. Ce matériau forme une structure tridimensionnelle robuste et flexible, permettant à la batterie de fonctionner de manière stable pendant plus de 800 cycles à une température élevée de 120 °C, tout en réduisant considérablement l’impact environnemental, ouvrant ainsi une nouvelle voie pour les batteries vertes de nouvelle génération.
Points clés :Des chercheurs de l’Université Tsinghua ont innové en utilisant des protéines de soja renouvelables pour développer un électrolyte solide haute performance. Ce matériau forme une structure tridimensionnelle robuste et flexible, permettant à la batterie de fonctionner de manière stable pendant plus de 800 cycles à une température élevée de 120 °C, tout en réduisant considérablement l’impact environnemental, ouvrant ainsi une nouvelle voie pour les batteries vertes de nouvelle génération.
Points clés : Des chercheurs de l’Université Tsinghua ont innové en utilisant des protéines de soja renouvelables pour développer un électrolyte solide haute performance. Ce matériau forme une structure tridimensionnelle robuste et flexible, permettant à la batterie de fonctionner de manière stable pendant plus de 800 cycles à une température élevée de 120 °C, tout en réduisant considérablement l’impact environnemental, ouvrant ainsi une nouvelle voie pour les batteries vertes de nouvelle génération.
Le 2 novembre 2025, une équipe de recherche de l’Université Tsinghua a réalisé une percée dans le domaine des batteries solides en développant avec succès un électrolyte solide innovant à base de protéines de soja, qui devrait offrir une solution verte, efficace et durable pour les batteries de nouvelle génération.
« Notre recherche favorise l’application de matériaux biosourcés verts et durables dans le domaine de la science et de la technologie des batteries », a déclaré le professeur Shen Yang, l’un des auteurs de l’article. « Par rapport aux électrolytes traditionnels, l’électrolyte que nous avons développé à partir de protéines de soja réduit non seulement la génération de déchets, mais diminue aussi significativement l’impact environnemental. »
Avantages : En tant que ressource renouvelable, les protéines de soja se caractérisent par leur faible coût, leur non-toxicité et leur biodégradabilité. L’équipe de recherche a amélioré leur conductivité ionique par modification chimique, et la structure tridimensionnelle formée possède à la fois une haute résistance et une flexibilité, répondant parfaitement aux exigences mécaniques des électrolytes solides.
Les résultats expérimentaux ont montré que les batteries solides assemblées avec cet électrolyte offraient d’excellentes performances : elles ont fonctionné de manière stable pendant 2 000 heures à 60 °C ; même à une température élevée de 120 °C, elles ont conservé 75 % de leur capacité initiale après 800 cycles de charge-décharge. Cette caractéristique leur confère un avantage unique dans les scénarios d’application à haute température, tandis que les batteries lithium-ion traditionnelles sont confrontées à une dégradation des performances et à des risques pour la sécurité lorsque les températures dépassent 60 °C.
La protéine de soja électrolyte forme une couche d'interface stable, mince et uniforme avec l'électrode, et sa bonne flexibilité permet d'absorber efficacement les changements de volume lors des cycles de charge et de décharge de la batterie, résolvant ainsi fondamentalement le défi industriel de la dégradation des performances des batteries due à l'instabilité de l'interface.
Les données de l'analyse du cycle de vie ont confirmé que l'impact environnemental du matériau tout au long du processus de préparation est nettement inférieur à celui des autres électrolytes organiques, tout en libérant moins de composés toxiques et volatils lors de son utilisation.
Défis : Évolutivité de la production ; Avantages : Respectueux de l'environnement.
Récentes percées technologiques
Selon les projections de SMM, les expéditions de batteries tout solide devraient atteindre 13,5 GWh d'ici 2028, tandis que les expéditions de batteries semi-solides devraient atteindre 160 GWh. D'ici 2030, la demande mondiale de batteries lithium-ion est estimée à environ 2 800 GWh, avec des taux de croissance annuels composés de 2024 à 2030 pour la demande de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques, le stockage d'énergie et l'électronique grand public d'environ 11 %, 27 % et 10 %, respectivement. Le taux de pénétration mondial des batteries solides devrait être d'environ 0,1 % en 2025, et devrait atteindre environ 4 % pour les batteries tout solide d'ici 2030. D'ici 2035, le taux de pénétration mondial des batteries solides pourrait approcher 10 %.
**Note :** Pour plus de détails ou des demandes concernant le développement des batteries solides, veuillez contacter :
Téléphone : 021-20707860 (ou WeChat : 13585549799)
Contact : Chaoxing Yang. Merci !
