Shanghai (Gasgoo) – Le 5 novembre, Seres Group Co., Ltd. (« SERES ») a fait ses débuts officiels sur le marché principal de la Bourse de Hong Kong (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited), marquant une étape clé dans le parcours de financement mondial du constructeur automobile chinois.
La société a émis au total 108,619 millions d’actions à l’échelle mondiale, dont 10,8619 millions d’actions H destinées à l’offre publique à Hong Kong — sursouscrites 132 fois — et 97,7571 millions d’actions H pour le placement international, qui ont été sursouscrites 8,6 fois.
L’offre a permis de lever un montant total de 14,283 milliards de dollars de Hong Kong (environ 13,098 milliards de RMB), avec des produits nets s’élevant à 14,016 milliards de dollars de Hong Kong (environ 12,853 milliards de RMB) après déduction des frais d’introduction en bourse.
SERES a déclaré qu’elle prévoyait d’allouer environ 70 % des fonds à la recherche et au développement, en se concentrant sur les innovations internes dans les technologies d’habitacle intelligent et d’aide à la conduite, les systèmes de groupe motopropulseur et les technologies automobiles de nouvelle génération.
Le prospectus de la société a mis en lumière un rebond marqué en 2024, avec des revenus, des ventes de véhicules et une rentabilité affichant tous une croissance significative.
Les données financières du prospectus montrent que SERES a généré un chiffre d’affaires de 34,056 milliards de RMB en 2022, 35,789 milliards de RMB en 2023 et 145,113 milliards de RMB en 2024. La société est passée de pertes nettes de 3,832 milliards de RMB et 2,45 milliards de RMB au cours des deux années précédentes à un bénéfice net de 5,946 milliards de RMB en 2024, représentant une augmentation de 305,47 % en glissement annuel des revenus et un retour complet à la rentabilité.
Pour le premier semestre 2025, SERES a rapporté un chiffre d’affaires de 62,359 milliards de RMB, en baisse de 4,1 % sur un an, tandis que le bénéfice net attribuable aux actionnaires a bondi de 81,25 % sur un an pour atteindre 2,941 milliards de RMB.
La société a attribué la légère baisse des revenus aux fluctuations des ventes de véhicules à énergie nouvelle, notant que le lancement du nouveau AITO M8 en avril 2025 a incité certains acheteurs potentiels à reporter leurs achats dans l’attente du modèle actualisé. La croissance des bénéfices, cependant, a été tirée par une amélioration de la gamme de produits privilégiant les modèles à marge plus élevée.
En termes de ventes de véhicules, SERES a vendu environ 267 200 unités en 2022, 252 300 unités en 2023 et 497 000 unités en 2024.
Au cours du premier semestre 2025, la société a vendu environ 198 600 véhicules, dont 172 100 véhicules à énergie nouvelle — en baisse par rapport aux 200 900 unités de l’année précédente. SERES a de nouveau cité le lancement en avril de l’AITO M8 comme un facteur influençant le calendrier d’achat des clients．
La marge brute de SERES a bondi de 8 % en 2022 et 7,2 % en 2023 à 23,8 % en 2024 — une hausse de 16,6 points de pourcentage reflétant l’orientation vers des modèles premium et une meilleure efficacité manufacturière．
Au premier semestre 2025, la marge brute globale s’est encore améliorée à 26,5 %． Le secteur automobile a affiché une marge brute de 26 %, les ventes de véhicules électriques atteignant à elles seules 26,5 %, en hausse de 3,7 points sur un an． L’entreprise a attribué cette amélioration à une gamme de produits plus solide et des ventes accrues de modèles haut de gamme．
Les dépenses de R＆D ont modestement augmenté à 2,929 5 milliards de yuans au premier semestre 2025, en hausse de 3,61 % par rapport à 2,827 4 milliards un an plus tôt, soulignant l’engagement de SERES en faveur d’une innovation technologique soutenue．
Le redressement de SERES en 2024 a été étroitement lié au succès de ses véhicules de marque AITO, co-développés avec Huawei． L’importance de ce partenariat a été soulignée dans le prospectus de l’entreprise, qui a consacré des sections entières à la « Coopération avec Huawei » et à l’« Importance stratégique du partenariat Huawei »．
Au premier semestre 2025, les modèles AITO ont représenté environ 76,5 % des ventes totales de véhicules de SERES．
Le chiffre d’affaires provenant des ventes de véhicules AITO a bondi de 20,519 milliards de yuans en 2022 et 24,308 milliards en 2023 à 131,907 milliards en 2024, contribuant respectivement à 60,3 %, 67,9 % et 90,9 % du chiffre d’affaires annuel total de SERES．
Au premier semestre 2025, les véhicules de marque AITO ont généré 56,282 milliards de yuans de chiffre d’affaires — environ 90,3 % du revenu total de SERES — consolidant le rôle de la marque en tant que principal moteur de croissance du groupe．
