Noticias del 3 de noviembre de SMM:
Puntos destacados: Yang Hongxin, presidente de SVOLT Energy Technology, reveló los avances en baterías de estado sólido en el Foro TEDA, presentando el primer proceso mundial de impresión por transferencia térmica de electrolitos compuestos. La empresa ha completado la construcción de una línea de producción de baterías semisólidas de 2,3 GWh y se espera que lance una batería totalmente sólida de 500 Wh/kg en 2028, habiendo asegurado pedidos de fabricantes de automóviles europeos y proyectos de eVTOL.
Puntos destacados: Yang Hongxin, presidente de SVOLT Energy, reveló los avances en baterías de estado sólido en el Foro TEDA, presentando el primer proceso mundial de impresión por transferencia térmica de electrolitos compuestos. La empresa ha completado la construcción de una línea de producción semisólida de 2,3 GWh y planea lanzar una batería totalmente sólida de 500 Wh/kg en 2028, habiendo asegurado pedidos de fabricantes de automóviles europeos y proyectos de eVTOL.
Respecto al despliegue de SVOLT Energy en tecnología de estado sólido, la discusión comienza con un discurso del Sr. Yang Hongxin, presidente de SVOLT, en el tercer trimestre.
El 11 de septiembre de 2025, Yang Hongxin, presidente y director ejecutivo de SVOLT Energy, presentó los avances en baterías semisólidas y totalmente sólidas en el 21.º Foro Internacional de Desarrollo de la Industria Automotriz China (TEDA) celebrado en la Nueva Área de Binhai, Tianjin, e introdujo públicamente el innovador "proceso de impresión por transferencia térmica de electrolitos compuestos" de SVOLT.
SMM ha compilado y resumido los avances y el despliegue de SVOLT Energy en los sectores de baterías semisólidas y totalmente sólidas para referencia del mercado.
I. Ruta tecnológica de estado sólido: Sulfuro
La tecnología de baterías totalmente sólidas de SVOLT Energy sigue la ruta del sulfuro, mientras que el cátodo de su batería semisólida utiliza materiales de alto contenido en níquel.
II. Avances en tecnología de baterías
1. Avance tecnológico: La superposición térmica compuesta supera los desafíos de fabricación
En el campo de las baterías totalmente sólidas, SVOLT Energy introdujo de manera innovadora el proceso de preparación de "superposición térmica compuesta", integrando la impresión por transferencia, el troquelado, la superposición y la prensa estática en un solo paso. Esto mejora la eficiencia de producción en un 100% y aumenta significativamente la viabilidad de producción en masa de las baterías totalmente sólidas.
２． Avance tecnológico： Proceso de impresión por transferencia térmica compuesta de electrolito
Para las baterías semisólidas， SVOLT Energy ha desarrollado de forma independiente el "proceso de impresión por transferencia térmica compuesta de electrolito"。 Mediante una formulación adhesiva de cambio de polaridad y tecnología de prensado en caliente con gradiente de contorno， este proceso logra una transferencia eficiente y uniforme de la capa de electrolito del separador a la pieza polar， aumentando la tasa de transferencia desde un ２０％ inicial a más del ９５％。 Esta tecnología es compatible con las líneas de producción existentes， mejora el rendimiento HIPOT en un １０％， reduce la tasa de defectos por diferencia de presión en un ６％ y aumenta el rendimiento de seguridad en un ５０％。
３． Investigación y desarrollo integral interna： SVOLT ha logrado capacidades de I＋D integral interna， desde los materiales hasta las celdas de batería。
Ha desarrollado un electrolito sólido de sulfuro con una tasa de retención de conductividad iónica superior al ９３％ bajo alta humedad durante ４ horas； ha introducido un cátodo totalmente sólido con una capacidad por gramo superior a ２２０ mAh／g， capaz de ciclos estables más de １，２００ veces； y ha preparado con éxito una muestra de celda de batería totalmente sólida de ２０ Ah con una densidad de energía de ３８０ Wh／kg y una vida útil superior a ４５０ ciclos。 Ya en ２０２２， SVOLT Energy lanzó una batería totalmente sólida de sulfuro de ２０ Ah， convirtiéndose en la primera empresa de China en lograr una muestra totalmente sólida en este nivel de capacidad。
III． Plan de baterías de estado sólido
Finales de ２０２５： Completar el desarrollo de un sistema de celdas de batería totalmente sólida de clase １０ Ah y ４００ Wh／kg；
２０２６： Aumento de la producción en masa de primera generación semisólida， con la segunda generación de batería semisólida de ４００ Wh／kg en desarrollo；
２０２８： Lanzar la tercera generación de batería semisólida de ４５０ Wh／kg， y planear desarrollar una batería totalmente sólida de ７０ Ah＋ y ５００ Wh／kg dentro del mismo año。
IV． Producción en masa de baterías de estado sólido
SVOLT Energy ha completado la construcción de una línea de producción dedicada de baterías semisólidas de ２．３ GWh y ha finalizado el desarrollo de la primera generación de celda prismática de ２７０ Wh／kg， con planes para la producción de prueba por lotes de la muestra C en noviembre de ２０２５。 Este producto ya ha recibido pedidos de una conocida marca europea de vehículos eléctricos y ha sido designado con éxito para el proyecto eVTOL de una empresa estatal central。 Mientras tanto， SVOLT Energy está desarrollando una batería semisólida tipo pouch orientada a la producción en masa con una densidad de energía de ３６０ Wh／kg， ha presentado formalmente muestras a una empresa estatal central en el sector de aeronaves de baja altitud， y planea lograr su primer vuelo en ２０２５。
V． Patentes y desarrollos[Batería de estado sólido： SVOLT y HSC firman acuerdo para desarrollar electrolito sólido de sulfuro] El １６ de octubre de ２０２５， Jiangsu HSC New Energy Materials Co。， Ltd。 y SVOLT Energy Technology (Wuxi) Co。， Ltd。 celebraron una ceremonia de firma de cooperación estratégica en el Centro Global de Innovación e I＋D de SVOLT en Wuxi。 Ambas partes firmaron conjuntamente un acuerdo de cooperación sobre materiales de electrolito sólido de sulfuro， que son materiales centrales para las baterías sólidas de sulfuro。
[Batería de estado sólido： Batería semisólida tipo pouch de ３６０Wh／kg de SVOLT Energy para eVTOL logrará su primer vuelo en ２０２５] El １１ de septiembre de ２０２５， se espera que una batería semisólida de ３６０Wh／kg integrada en una aeronave de baja altitud realice su primer vuelo dentro de ２０２５！ Utilizando materiales catódicos a base de níquel， este proceso se ha convertido en la solución factible de producción en masa más escalable y de menor costo de la industria para baterías semisólidas。 SVOLT Energy ha completado la construcción de una línea de producción dedicada de baterías semisólidas de ２．３GWh y ha finalizado el desarrollo de la primera generación de celda prismática de ２７０Wh／kg， con planes para la producción de prueba por lotes de la muestra C en noviembre de ２０２５。 El producto ya ha recibido pedidos de una conocida marca europea de vehículos eléctricos y ha sido designado con éxito para el proyecto eVTOL de una empresa estatal central。 Mientras tanto， SVOLT Energy está desarrollando una batería semisólida tipo pouch orientada a la producción en masa con una densidad de energía de ３６０Wh／kg， que ha sido muestreada formalmente a una empresa estatal central en el sector de aeronaves de baja altitud y está programada para lograr su primer vuelo en ２０２５。
VI． Introducción a SVOLT Energy Technology
SVOLT Energy Technology Co., Ltd. es un líder global en baterías de cuchilla corta. La empresa se fundó en 2018 y tiene su sede en el distrito de Jintan, ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu. Se centra en la I+D, producción y venta de celdas de batería, módulos, paquetes de batería y una gama completa de productos que incluye ESS a gran escala, ESS unitario, ESS de tamaño mediano, ESS residencial y almacenamiento de energía portátil.
Ha suministrado baterías de potencia a clientes como Great Wall Motor, Geely, BMW Mini, Stellantis, Li Auto y VOYAH.
Según las proyecciones de SMM, se espera que las entregas de baterías de estado sólido alcancen los 13,5 GWh para 2028, mientras que las entregas de baterías semisólidas se prevén en 160 GWh. Para 2030, se estima que la demanda mundial de baterías de iones de litio será de alrededor de 2.800 GWh, con tasas de crecimiento anual compuesto del 11%, 27% y 10% respectivamente para la demanda de baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, ESS y electrónica de consumo desde 2024 hasta 2030. Se proyecta que la tasa de penetración global de baterías de estado sólido será del 0,1% en 2025, y se espera que alcance aproximadamente el 4% para baterías de estado sólido total en 2030. Para 2035, la tasa de penetración global de baterías de estado sólido puede acercarse al 10%.
**Nota:** Para más detalles o consultas sobre el desarrollo de baterías de estado sólido, por favor contacte:
Teléfono: 021-20707860 (o WeChat: 13585549799)
Contacto: Chaoxing Yang. ¡Gracias!
