En la Conferencia de la Cadena de Suministro Automotriz del Sudeste Asiático (2ª edición) SMM 2025 organizada por SMM, Songwut Apirakkhit, director ejecutivo del Sector de Automoción de Nueva Generación del Corredor Económico Oriental (EEC), compartió sus ideas sobre el tema "Corredor Económico Oriental (EEC): Donde Comienza la Prosperidad".
Corredor Económico Oriental (EEC)
El Corredor Económico Oriental (EEC) es el núcleo de la estrategia de desarrollo 4.0 de Tailandia, que tiene como objetivo reestructurar y revitalizar la economía tailandesa.
"Creando un Entorno Inclusivo"
Lanzamiento en 2017: El Gobierno Real de Tailandia lanzó la iniciativa del Corredor Económico Oriental (EEC) en 2017, un proyecto de desarrollo regional dedicado a revitalizar la conocida costa oriental de Tailandia.
Áreas Cubiertas: La iniciativa abarca tres provincias clave del este: Rayong, Chonburi y Chachoengsao.
Objetivos de Desarrollo: Los objetivos son promover actividades económicas modernas y respetuosas con el medio ambiente, proporcionar servicios gubernamentales integrales, establecer infraestructuras e instalaciones públicas eficientes, planificar el uso del suelo de manera racional y desarrollar ciudades modernas aptas para vivir y hacer negocios.
Mecanismo de Promoción de Inversiones de la EECO
Inversiones Dirigidas: Regiones (Zonas de Promoción del EEC); Industrias (5 Grupos)
Incentivos a Medida
Soluciones Integrales para el Funcionamiento de Startups
5 Grupos Industriales Clave

Certificados de Promoción de Inversiones del EEC Emitidos (por Nacionalidad) de 2018 a 2024

¿Por Qué Invertir en el EEC?
Recursos de Tierra
Zonas Especiales de Promoción Económica: Más de 37 zonas están promoviendo activamente el desarrollo económico.
Fuerza Laboral
Gestión del Capital Humano Orientada a la Demanda: El mercado laboral se está volviendo cada vez más orientado a la demanda, mejorando la eficiencia de la gestión de recursos humanos.
Logística e Infraestructura
Puerta de Entrada Nacional: Equipada con tres aeropuertos internacionales (DMK, BKK, UTP) y múltiples puertos principales, incluidos puertos de contenedores (LCB) y puertos industriales (MTP).
Accesibilidad Regional:
Carreteras: Incluyendo la autopista Burapha Withi y autopistas interestatales, así como una red de carreteras de nivel nacional a local.
Ferrocarriles: Ofrecen servicios de transporte de pasajeros y mercancías.
Servicios públicos: Cubren el suministro de recursos hídricos, electricidad y telecomunicaciones.
Leyes y reglamentos
Ley de la Zona Especial de Desarrollo Oriental (2018 d.C.): El marco legal proporciona un fuerte apoyo al desarrollo regional.
Zona de Promoción de la CEE

Enfoque de desarrollo de capital humano y habilidades impulsado por la demanda para proporcionar una fuerza laboral que cumpla con las necesidades de la industria (Modelo CEE)

Proyectos clave de infraestructura de la CEE
Experiencia del inversor en la CEE

Directrices sobre el alcance de los incentivos a la inversión en la CEE
Las consideraciones estratégicas son las siguientes:
1. Naturaleza del negocio, si se trata de un negocio en una industria objetivo específica bajo la Ley de la CEE o relacionado con, o beneficioso para, el desarrollo y la promoción de una industria objetivo específica;
2. Importancia del negocio para la cadena de suministro, cadena de valor o ecosistema de una industria objetivo específica;
3. Pionero en la industria tailandesa
Las consideraciones económicas son las siguientes:
1. Plan de inversión y calendario para iniciar las operaciones;
2. Monto de la inversión, el monto real de inversión en el Corredor Económico Oriental;
3. Uso de recursos locales o impacto en las industrias nacionales;
4. Nivel de tecnología utilizada en las operaciones comerciales;
5. Plan de transferencia de conocimientos y tecnología;
6. Actividades de I+D involucradas;
7. Empleo o participación de la fuerza laboral local
Consideraciones ambientales:
1. Sostenibilidad de las operaciones comerciales
2. Contribución a la reducción de gases de efecto invernadero/neutralidad de carbono/emisiones netas cero
Las consideraciones sociales son las siguientes:
Participación en el desarrollo y apoyo a la comunidad local
Incentivos a la inversión en la CEE

Marco de incentivos
Privilegios fiscales (1/3)



Marco de incentivos:
Medidas no incentivadoras:
Propiedad de la tierra (Zona de Promoción): La propiedad de la tierra dentro de la Zona de Promoción de la CEE para llevar a cabo negocios aprobados está sujeta a la deliberación y decisión del Comité de Negociación de la CEE.
Propiedad de condominios:La propiedad de condominios dentro del área de la CEE para operaciones comerciales o residencia está sujeta a la deliberación y decisión del Comité de Negociación de la CEE.
Derechos de entrada y residencia para la fuerza laboral:Las empresas tienen derecho a traer a profesionales extranjeros, directivos y sus cónyuges y dependientes para su entrada y residencia, siendo el número y la duración sujetos a la aprobación del Secretario General de la CECO.
Derechos de permisos de trabajo de la CECO:Las empresas dentro de la Zona de Promoción de la CECO pueden solicitar permisos de trabajo emitidos por el Secretario General de la CECO para los profesionales y directivos extranjeros que traigan.
Exención de las leyes de control de divisas:El derecho a estar exento de las leyes de control de divisas, de acuerdo con los criterios y condiciones establecidos por el Comité de Políticas de la CECO.
Pago de bienes o servicios en moneda extranjera:Los operadores tienen derecho a pagar bienes o servicios en moneda extranjera dentro de la Zona de Promoción de la CECO, de acuerdo con los criterios y condiciones establecidos por el Comité de Políticas de la CECO.
Derechos y beneficios legales relacionados con la mejora de la competitividad:Los solicitantes pueden solicitar a la Junta de Inversiones de Tailandia el Fondo Nacional para el Fomento de la Competitividad para obtener apoyo financiero para industrias específicas objetivo.
Facilitación empresarial de la CECO
Visas y permisos de trabajo de la CECO
Tipos y elegibilidad de las visas de la CECO

Alcance y privilegios de las visas de la CECO

Visas de la CECO: Términos y condiciones
Durante su estancia en Tailandia, la cobertura mínima anual del seguro médico debe ser de 50.000 dólares.
Los solicitantes deben cumplir con las normas, procedimientos y condiciones establecidos por el Ministerio del Interior, la Oficina de Inmigración y otras agencias gubernamentales pertinentes.
Si se descubre que un titular de una visa de la Corredor Económico del Este (CECO) no cumple con los términos y condiciones especificados, el Secretario General de la Corredor Económico del Este tiene la autoridad para revocar su permiso de residencia y permiso de trabajo en Tailandia.
Pasos para solicitar una visa de la CECO

Programas de licencias y permisos de la CECO
Lista de permisos emitidos directamente por la Oficina del Corredor Económico del Este (EECO)

Lista de permisos emitidos directamente por el Comité de Políticas de la CECO
Establecimiento de la Zona Especial de Promoción Económica del Corredor Económico del Este (EEC-SEPZ)
Pasos para establecer la EEC-SEPZ

Contáctenos CECO
Simplificamos el proceso de la CECO. Nuestro equipo profesional le guiará en el desarrollo exitoso de su proyecto de inversión, brindándole asesoramiento, acompañamiento y apoyo durante todo el proceso.
La Oficina del Corredor Económico del Este de Tailandia (EECO) es una institución pública dedicada a promover la inversión, impulsar la innovación y avanzar en el desarrollo tecnológico, con el objetivo de crear un futuro mejor para las generaciones venideras. Como su coordinador, añadimos valor a sus proyectos y trabajamos en estrecha colaboración con toda la cadena de suministro para garantizar el éxito de su inversión.
Contáctenos Aceptamos cualquier consulta que pueda tener. Puede comunicarse con nosotros a través de los siguientes canales:
Oficina del Corredor Económico del Este
Dirección: 25.º piso, NT Tower, callejón Wamangkai, 72 Sathorn Road, distrito de Bangrak, Bangkok, Tailandia
Código postal: 10500
Correo electrónico: info@eeco.or.th o saraban@eeco.or.th

》Haga clic para ver el informe especial sobre la Conferencia de la Cadena de Suministro Automotriz del Sudeste Asiático (2.ª edición) SMM 2025



