선물:야간거래에서LME납은1,965달러/톤으로하락개장하여아시아세션에서상승흐름을보였습니다.유럽세션진입후1,981달러/톤의고점을기록했으나세션후반일부상승분을반납하며최종1,968.5달러/톤으로전일대비0.08%올랐습니다.야간거래에서SHFE납2607계약(최대거래량)은16,240위안/톤에개장하여장초반잠시16,210위안/톤까지하락한후서서히상승해16,315위안/톤의고점을기록,최종16,265위안/톤으로마감하며0.15%상승했습니다.거시경제측면:미국전략비축유가43년만에최저치로떨어졌습니다.중동상황–트럼프:이란의저수준우라늄농축을허용할계획입니다.19일협정서명에참여할수도있고안할수도있습니다.해협은금요일완전히개방될예정입니다.중요한점은유가가급락한반면주식시장은상승중이라는것입니다.국가발전개혁위원회(NDRC)등부처는주요산업의에너지절약및탄소감축을위한3개년캠페인추진에관한통지를발표했습니다.국가외환관리국(SAFE):5월외국기업의배당금지급이계절적증가를보였으며외국인투자자들은전반적으로국내주식과채권을순매수했습니다.현물기본동향:SHFE납은하락후반등했습니다.공급업체들은시장과함께매도에나섰고일부할인호가는지난금요일보다더확대됐습니다.그러나일부제련소는낮은재고로인해비교적강한오퍼를유지했습니다.주요생산지의1차납은SMM#1납평균가격대비프리미엄-25~+25위안/톤에거래됐습니다(공장도기준).재생납시장에서는제련소별출하편차가컸습니다.재생정제납은SMM#1납대비프리미엄-25~+125위안/톤(EXW)에호가되었습니다.하류기업들은대부분관망세를취했고문의는줄었습니다.일부는재고를일시적으로소화했으며현물시장거래는약화되었습니다.재고:6월15일LME납재고는1,025톤감소한35만4,850톤으로집계되었습니다.6월15일기준전국5개지역SMM납괴사회재고는총6만7,700톤으로6월8일대비3,000톤,6월11일대비2,300톤증가했습니다.납가격전망:지난주납가격은하락했고,낮은가격대에서하류재고보충수요가살아났다.2차납제련소의판매보류와비교적높은오퍼로인해,구매수요가1차납EXW현물로크게이동했다.허난제련소들은여전히출하일정을조율중이다.어제SHFE납2606계약이결제되었고,공급업체들이인도창고로집중출하하면서예상대로사회재고가증가했다.현재1·2차납기업모두정비와원자재부족에직면해공급이타이트하고불확실성이높다.SMM은인도후납괴재고누적압력이점차완화되고,납가격상승저항이약화될것으로본다.

벨기에 제조업체 Belga Solar(구 Evocells)는 왈로니아의 100MW TOPCon 시설을 통해 유럽 태양광 주권을 강화하고 있다. 이 회사는 EcoProgetti 장비를 사용한 TOPCon 기술로 완전히 전환했으며, 다양한 제품 라인을 위한 숙련된 장인 정신을 보존하는 유연한 하이브리드 생산 모델을 유지하고 있다. 표준 주거용 및 상업용 모듈 외에도 Belga Solar는 Wattway 도로 표면 태양광 및 SkySafe 공항용 눈부심 방지 모듈 등 고부가가치 혁신에 특화되어 있다. 태양광 제조업체로는 세계 최초로 B-Corp 인증을 받은 이 회사는 순환성을 강조하며, 제품 포트폴리오 전반에서 95% 재활용률을 달성하면서 지역 재산업화를 주도하고 있다.

SMM 속보: 보도에 따르면, 우후 베텔 자동차 안전 시스템 유한회사(Wuhu Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd.)는 최근 자체 자금을 사용하여 유베이 스티어링(Yubei Steering)의 주주인 쥔홍 산업(Junhong Industrial), 허페이 화신(Hefei Huaxin), 허페이 산업 투자(Hefei Industrial Investment)와 지분 양수도 계약을 체결하고 유베이 스티어링의 지분 50.97%를 인수할 계획입니다. 인수가 완료되면 베텔은 유베이 스티어링의 지배 주주가 됩니다. 모든 당사자는 대상 회사의 가치를 22억 위안 이하로, 이번 거래 대금은 11억 2,140만 위안 이하로 합의했습니다.

2026년 2월 25일, Safetian은 안후이 메이달룬으로부터 곧 공식 가동을 재개할 것이라는 통보를 받고 자사 지주회사의 생산 재개를 발표했습니다. 생산 라인의 성공적인 재가동으로 회사 태양전지 제품의 정상 공급이 단계적으로 회복되며, 생산 라인의 안정성과 운영 효율이 한층 강화될 것입니다.

1월 29일, Safetian(SH:603028)은 지주회사인 안후이 메이달룬이 연간 생산·운영 계획에 따라 유지보수 및 설비 업그레이드를 위해 일부 생산 라인의 가동을 일시 중단한다고 발표했다. 이번 중단은 조만간 시작되며 최대 60일을 넘지 않을 전망이다.

수익금은 자동차급 전고체 배터리의 상용화를 가속하는 데 쓰일 예정입니다.